Проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу

Прочитав ветку не нашел своей болячки, так вот заводится и прогревается нормально без каких либо дерганей и прочего а во время движения если включить нейтральную то обороты держаться от 1100 до 1500 и не важно машина в это момент двигается или стоит а вот если включить скорость и медленно отпускать сцепление давно нагрузку на двигатель то обороты падают до нормального состояния , менял нижний лямбда зонд клапан фазорегулятора пурен ошибки не показывает, куда копать??? Двигатель к4м машина 2005 года . За ранее спасибо за помощь.

 

Дросельную заслонку помыть для начала.

 

Мыл и адаптироваться прокладку тоже заменил

 

Не только включением зажигания

--- Сообщение объединено, Nov 3, 2017 ---

А как это пуреном сделать?

 

Ok вечером будем пробовать

--- Сообщение объединено, Nov 3, 2017 ---

Хм а где эти скины взять я в этой прогестерона совсем 0

 

Всем привет. Кто подскажет в чем проблема? На хх на прогретом двигателе идет вибрация по педали тормоза. Дросель чистил.

 

Троение двигателя есть? Смотреть подушки двигателя, особенно нижнюю!

 

проверить состояние свечей, исправность катушек
ну и как выше написали, подушки.

 

Спасибо посмотрю.

 

Пожалуйста!

 

Так это и был ХХ, только в момент когда двигатель не сбрасывает обороты до нормальных значений.
Дим, будешь смеяться, сейчас сделал скрин на ХХ, при температуре ОЖ 95 С.

Пробовал поднимать обороты, пробовал на ходу, пробовал интенсивный разгон, но как был нуль так и остался. Может этот параметр от температуры ОЖ зависит. Первый скрин сделан при температуре ОЖ 58 С. Есть ещё вот такой скрин, сделан при температуре ОЖ 13 С.

 

Чего вы забиваете себе этим голову, это медленно меняющийся параметр.

 

Еще немного отпишусь о непонятных повышениях оборотов ХХ. Повышенные обороты ХХ появляются если запуск двигателя происходит при температуре ОЖ больше +15С. Как проверял. Запуск при +3 - обороты примерно 980 и понемногу снижаются. Прогрев до 20С остановка и запуск - обороты 1100-1200 и не отпускаются. Глушу, отключаю датчик температуры ОЖ и подключаю другой датчик к разъему. Тыкаю его в снег, температура по пирену +1, запускаю обороты 980 и остаются на этом уровне (видимо потому что t не повышается, погреть в руке и понаблюдать за оборотами не догадался ). Глушу, одеваю фишку на датчик ОЖ который в двигателе, температура около +30С, обороты опять 1100-1200 и не отпускаются. Нопонятки с оборотами закончились при прогреве до 60С.
У кого то есть предположения? Может прошивка или замена ЭБУ?

 

А напряжение отслеживали, какое?

 

Не отслеживал. Недавно замерял, только при нормальных оборотах, вроде 14,2В было. Завтра посмотрю какое при нормальных и какое при повышенных.