Стоп сигналы - не горят, горят постоянно и др.

Начните с проверки лампочек, но не "на глаз" оборвался или нет волосок, а горит или нет

 

Заводится с выжатым тормозом,сцепу не трогал,горит ошибка,пред целый,заменил из запасов на новый все равно,стопы не горят,почистил ножом контакты крутил вертел контакта так и не пришло,сдохла земноводная?

 

Профиль не заполнен, машина какая? Без тормоза заводится, ну то есть вообще без педалей? У меня когда лягушка загнулась, тоже писал по моему на панели ошибка Electronic Fault + Service, стопы не горели! Заводилась без педалей вообще!

 

Меган 2 если выжать тормоз заведётся,если одно сцепление тоже,стопы не горят,ошибка горит электроникс фаулт,вообще б ез педалей не заводится.

 

Залип штырь в лягушке,куплен новый.

 

у меня тоже была такая история перестали гореть стопы причем все. диагностика показала что нужно менять лягушку. заменил проблема осталась. думал уже снова ехать в сервис но почитав этот форум решил проверить предохранители в салоне)) один был згоревший заменил и все в норме!!а сейчас понял изза чего он сгорел . я цеплял прицеп после чего загорелся ключик и видимо перегорел пред.

 

Снимал весь педальный узел,т.к надо было добраться до печки.После установки узла на свое место,вылезла проблема-постоянно горят стопы и,соответственно,заводится без педали.Ничего не крутил-поставил все как было.Теперь педаль не доходит до концевика буквально 2 мм.Пойду попробую наматать изоленты,но это временно.Может кто знает-шток ваккуумника как-то регулируется или нет.Теоретически если его немного выкрутить,то проблема решится.Но он просто вращается вокруг своей оси

 

На концевике сам шток регулируется, вытащите его.

 

Подскажите пожалуйста. Просто тупик. Рено Меган 2 2005 года универсал. Недавно заметил, что не горит дополнительный стоп-сигнал (основные горят, предохранитель в норме). Снял, напрямую подключил к аккумулятору - горит. Контакты не окислены. Разрывов проводов нет. Может быть кто-то сталкивался с такой лажей.

 

При нажатии на педаль тормоза сгорает предохранитель. Прозвонил цепи питания - коротыша нет. Проверил все предохранительные блоки - всё сухо и нет причин для беспокойства. Вопрос. Откуда может взятся сия оказия???
ЗЫ..Лягуха и блоки фонарей в норме. Лампы заменил.

 

Добрый день! не пробовали сделать припой на плату провода, а второй конец запитать на кузов ( например прикрутить на болт крепления фары), есть ли в этом толк? Или все итак работает без проблем. Постигла и меня такая участь...

 

1.
Стоп сигналы горят постоянно...
Если педаль тормоза ногой "подтянуть" на себя, то стопсигнал гаснет
Кнопка на педали тормоза имеет грибок с ножкой. Ножка с насечкой. Ее можно вытянуть на нужную длину. Проблемы нет.
2.
Подгорает колодка заднего фоноря... проявляется в частом мигании поворотника и тусклом горение всех ламп фоноря.
че-то мудрить с чисткой и поджиманием контактов - временное решение.
Припаял "шунт" (можно просверлить дырочку и прикрутить на болтик) к минусу платы фоноря провод. На конце разъем. Второй провод припоял к минусу до разъема. На конце провода разъем "мама", ее в термоусадку.
Соединение шунта одел в гофру. Провод брал толстый вроде более 1.5 квадрат. Думаю по этой проблеме больше не полезу туда.

 

постоянно горит стоп... дополню картинкой,
Думаю яснее некуда.
Кнопка снимается легко. Линейка не самый редкий инструмент.

 

Доброго дня, мегановоды.
Появилась проблема с негорящими стопами, хотя дополнительный в салоне работает. Лампочки прозвонил, поменял, все рабочие. Понимаю, что можно бросить провод с салонного стопа, но хочется как было. Насколько я понимаю, предохранитель один на все стопы. Покурил все темы на форуме, проблема была, но не решена. Подскажите, что где смотреть? Спасибо.

 

Проблема решена, дело в невнимательности. Проверял и поменял другие лампочки (двухнитевые снизу, вместе с габаритками) А стоп сигнал был сверху. В итоге, перегорели обе лампы, которые поменял за 20 мин.

 

Добрый день. Спасибо за ответ, но у меня действительно лампочки целые.

 

Сегодня решил такую проблему.Сначала проверил ток на розетке прицепа,есть! Снял фишки на фонарях,на разъёме ток тоже есть,крайний провод какой то. Подогнул чуть лепестки,воткнул обратно и всё заработало! Меган универсал.