С Мегана пересел на.....

С шумом можно побороться - новые уплотнители дверей, по листу утеплителя в двери, доработать жабо, шумку в арки колес

 

Вот, кстати хочу зашумить арки. Но, блин, не могу определится. Клеить вибру на битуме или шумку(она воды наберет). И клеить в арки или на подкрылки?

 

Под подкрылки, на кузов, вибру.
Но не думайте что станет намного тише, шум будет идти из незащищенного места, вы привыкните и опять вам будет шумно. Может помните когда первый раз сели в Меган, он же вам показался мягким и тихим.

В новых домах ставят пластиковые стояки и даже на 15 этаже 25 этажного дома, довольно таки шумно от сливающейся воды
я сделал шумоизоляцию, пока не было писуара, слива воды практически не стало слышно, но после установки горшка - получился рупор и

 

Шумку надо делать изнутри. геморно, но надежно, если простукивается-барабанит один слой, то клеится в таком месте второй, и будет тишина.
Самый пародокс, что даже авто премиум сегмента до 10 года не особо шумилось, барабанит только дай, сам удивился, когда постучал по крыльям и дверям ренджа спорт...

 

В свое время шумил 099. Кайфовал первое время, а потом опять мало. Но с Меганом - мне хватает штатной шумки, сравниваю с другими машинами в семье: Дастер и Гетц. Особенно Гетц - вообще шумки нет. Когда подвожу друзей, все отмечают, как тихо в салоне Мегана. На днях товарищ, у которого новый Солярис, сказал, что Меган это другой уровень. Приятно. Я им владею 6 лет и каждое утро с удовольствием в него сажусь и еду. Прекрасная и надежная машина . Поменяю только на Латитьюд.

 

Зачем вам дома писсуар?

 

сценик или лагуна

--- Сообщение объединено, 16 май 2018 ---

творческий человек, страсть к театру.

 

А уверен, Эдуард что это атмосферник 1.4?
атмосферник 1.4 у них был давно-давно (может на 3-ей) Сейчас давно 1,4 идет у них TSI, даже если шильдика нет, а это 122 л.с.(вроде). То, что 2013 хорошо, до 2012 года с этими движками опа была по маслу.
Но с этим движком и ценник пошел опережающими темпами.

 

Не-е. Точно атмосферник. Но я обманул. Сейчас созвонился и уточнил. В общем не 1.4, а 1.6, 102 л.с.

 

Обыкновенный стандартный напольный унитаз

 

Ээээх...нынче горшки подвешивать модно,а не напол ставить...

 

Чё в мага́зине было, то и взял

 

Ну давайте о бабах, кстати что то давненько от вас попок не поступало

 

Поеду сегодня смотреть октавию и флюху

 

У Октавии там косяки по клапану адсорбера, вечно они у них щелкают, термостаты у них пластиковые и в них два датчика, то есть получается термостат электро-механический (так выражусь), при замыкании этого датчика на массу, чек, постоянно работает вентилятор и в машине ледник! Если брать не оригинал, фланец с термостатом, да и оригинал частенько текут! Движок если 1.6 слабоват! Коробасы - автоматы или DSG вообще фиговая вещь, цена не улыбайся за ремонт! Насосы надува, капот отрываешь и сразу его видишь, тоже частенько отказывают. А обрати внимание как свечи стоят у них и как их менять!
Это я про эти движки, BFQ
Ну у Флюхи почти все тоже самое что и у Мегана, имею ввиду по движку и коробке! Шумка хуже, в салоне кому как, кому то нравиться больше чем в Мегане, кому то наоборот! Свесы больше.

 

Ездил я на такой шкоде, не едет по сравнению с Меганом. Если брать Октавию, то турбовую.

 

Куда она не едет по сравнению с Меганом? Едет и пошустрее раза в два.