Вентилятор обогревателя(печки) не работает и др.проблемы

Если терморезистор то 4 скорость будет, если обычный кондей!

 

Вообще ни одна скорость не работает,одхадида 4 скорость,потрогаю разъем работает, а потом тишина ,а где обычный оезистор находится ?

 

Рядом с педалью газа, с права от нее. Вот он, с лева на фото к нему от разъема движка идут два толстых провода красный и черный.

https://etlib.ru/report/221-snyatie-ventilyatora-pechki-renault-megane-2

 

ц
Посмотрел видеовроде понял,а номер этого резистора не подскажите?

 

Резистор нужен что бы скоростей было четыре а не одна самая большая. Если не работают вообще - либо разъем, либо щетки, либо может что то попасть и заблокировать крыльчатку! Если щетки - то при включенном после удара под бардачком или по бардачку должен закрутиться!
http://megane2.ru/forum/threads/ven...a-pechki-ne-rabotaet-i-dr-problemy.446/page-8 - #153
В этой теме есть кто то подбирал с магаза электродеталей!

 

Мужики,снял я разъем и вот что увидел: обгорел А4 (фото прилагаю) и думаю,что сгорел еще и терморезистор т.к. ни одна скорость не работает. Хочу А4 вынуть из разъема о в обход припаяться прямо к терморезистору. Как думаете получится?

 

Четвертая скорость идёт в обход резистора, напрямую. Скорее всего проблема именно в этом контакте

 

а остальные 3 скорости не работают из-за перегоревшего терморезистора?

 

Ну вы же сами нашли обгоревший провод, так что скорее всего не работают именно из-за него. Я так подозреваю это масса. С такой же фигнёй сталкивался на задних фонарях, бензонасоса, датчике заднего хода на коробке. Очень неудачно подобраны контакты для разъемов. Так что начните с провода, дальше резистор проверять будете

 

а резистор возможно прозвонить ?

 

Были бы контакты, будет и прозвонка Только это будет измерение его сопротивления. Номинальное я не знаю, может в теме где-то есть. В любом случае, сопротивление должно быть.
Я этого ни разу не делал, так что извините...

 

Сделал,сегодня и печку!!! Все таки наш форум-это СИЛА! Всем спасибо. Отрезал этот оплавлевшийся провод я и припаял в обход и все заработало. Вот только запах еще идет горелой проводки,которая вчера воняла,Вот думаю освежитель кондиционера купить,может поможет,как думаете?

 

Лучше огнетушитель купить и возить его где-то рядом в салоне на всякий "пожарный".

 

тоже вчера при съеме вентилятора (начал свирчать на некоторых скоростях) сломал эту защелку как можно зафиксировать там проволокой или хомутом пластиковым и можно ли не снимая вентилятора (все руки в царапинах, не хочется опять амасутрой заниматься)?

 

Подскажите в чем может быть дело, убирал в вентиляторе сверчков, снял, чтобы смазать, смазал, попутно увидел, что щетки уже маленькие, но поставил обратно, сверчать перестал, но щетки мне покоя не давали, попутно, когда ставил сломал защелку, о чем написал постом выше, сегодня опять снял, купил щетки от печки ВАЗ2110, там они маленько шире, высота одинаковая, ну я напильником подточил, поставил сегодня и заметил, что у вентилятора появился какой то звук при вращении, новые щетки могут шуметь, пока не притерлись или я мог что нибудь накосячить, припоял вроде нормально, все работает, только вот шумнее он стал, сверчка зато теперь нет? Спасибо, жду ваших мысле по поводу шума, шум небольшой, слышно только на маленькой скорости, когда сильно включаешь, то слышно только воздух

 

Надо в масло обмокнуть щетки в следующий раз...

 

Я так и сделал после возгорания в машине. Возил огнетушитель под пассажирским сиденьем года два. Потом он все же в багажник перекочевал, а то катается все время по полу.

 

Пару лет назад тоже перепаивал щетки, подтачивал. И тоже шелестел. Думал притрется- нифига, два года шелестел -работал, а потом опять начались перебои. Вскрыл- стерт коллектор на роторе. Заменил на новый валео.

 

Ни один хранцузский моторчик не перетрет вазовские щетки...

 

Точна!