Диагностика с помощью elm 327

Если такая проблема найти нормальный ELM, может есть схемка какого-нибудь контроллера для самостоятельной сборки? Который будет гарантировано работать.
У меня есть знакомый на Хендай Акцент и он еще лет 7 назад спаял подобную фиговину, по элементам меньше чем ELM и отлично работает. Но нам она не подходит, сильно простая.

 

Артём, кому это щас надо, если за 350-400 рэ можно купить. ссылки в теме есть на проверенных. а у перекупов чуть дороже, просто надо сразу с софтом приехать и примерить

 

Пришла елм ка в субботу, утром сегодня вылезла ошибка по подушке...
Подскажите путь...в каком разделе эта ошибка лежит?

 

Пирен?

 

Под к-лайн действительно спаять легче простого ... А вот под кан шину это уже на порядок сложнее, но дело в другом, даже если и спаяешь - с какой программой ты её работать то заставишь? С канклипом не выйдет, он только со своим донглом работает... Под ddt никто даж в глаза кан шнурок невидел... Пирен- заточен под контроллер elm'а, причём оригинального. Получается что ты хочешь аналог китайского елма, который по сути уже и есть аналог настоящего елм, да ещё подешевле, попроще и чтоб обязательно работал? Боюсь китайцев в этом деле вряд ли получится переплюнуть....

 

Он!!!

 

Да на Хендай К-лайн...
В общем дожидаюсь свою ELMку и осваиваю Пирен.

 

разве нет в главном меню АБС?

 

Среди китайских Эльмок полно брака даже при наличии нужного количества плат, нужной версии и нужного чипа. Сам только с третьей попытки купил нормальную эльмку которая стала читать Меган.

 

Ну, так понятно...подушки безопасности в абс...Спасибо вечерком посмотрю...

 

Туплю! меня что то на АБС заклинило сделайте сначала общую диагностику: пункт 8-10 Rescan Errors называется. а там уже по разделам

 

Если Elm оставлять в диагностическом разъеме, он сильно аккумулятор сосет? И если смысл? Или при каждом пуске двигателя его надо вынимать и снова вставлять?

 

Не надо! у меня всю дорогу с ним ездит и пофиг

 

И к нему в любое время можно по блютузу подключится? И где то читал, что он аккумулятор сильно сосет. Он же постоянно соединение ищет по блютузу. А на диагностическом разъеме постоянно ток есть.

 

если зажигание выключено то не подцепится. а в пробке вряд ли кто то с пиреном за Вами гоняться будет. Блютус много не жрет энергии, судя по телефону и гарнитуре

 

У меня посасывал. Вместе с нештатной сигой вообще не айс.

 

Что удаленно ключ можно было сделать?

 

так елмкой же никак? или уже как?!

 

Елмка или ещё что, какая разница.
Вы выставляете наружу интерфейс взаимодействия с авто.

--- Сообщение объединено, 17 ноя 2018 ---

У меня елмка с кнопкой, удобно, можно выключить.

 

ну тоже верно