Замена АКПП на МКПП

Доброго дня, кто-нибудь занимался сменой АКПП на МКПП, с какими проблемами при этом столкнёшься? Заранее благодарен

 

Маховик, сцепа, гидропривод (выжимной), педальный узел, кулиса и т.д. и т.п., оно вам надо?

 

Да у меня 1 фаза 2005г. я думаю долго АКПП не протянет, при переключении с 1 на 2 уже дёргает, остальные скорости норм, предыдущий хозяин масло в ней поменял, а если менять, то ставить опять АКПП не хочется, нормальную АКПП сложновато найти, да и на ручке я думаю он будет экономичней и резвей...

 

думаю мозги не видя акпп переведут движок в "аварийный"режим.

проще продать машину и купить с механикой

 

привода ещё

 

Очень много заморочек при переходе с АКПП на МКПП, в свое время когда у меня был, меган 1, я тоже задумался об этом, АКПП начала приподносить сюрпризы каждые 2-3 месяца, тенденция меня не устраивала! Поехал к ребятам, которые занимаются ремонтом АКПП при универе, когда я учился, поговорив с ними выяснил, что дешевле будет АКПП отремонтировать, чем изобретать влосипед, ну и как последний вариант, подгодать момент и слить ее нахрен. Авто мне очень нравился, наличие автомата тоже верх комфорта... Решение было принято, как только АКПП издала сильный удар во время движения, встала в аварийку и писец... Благо пока искал кто меня сможет дотащить до дома (недалеко 1-2 км), попробовал завести и она ни с того ни с сего нормально перешла в режим ДРАЙВ и поехала... Потом езди более менее нормально и попутно продавалась... Так что думаю тебе проще слить авто 2005 года и купить на ручке, благо сейчас выбора немерено....

 

да вы чё из за этого коробку менять?! :shok: толчок при переключении с 1 на 2 на этой коробке это родовая болячка, так можно долго и спокойно ездить.

 

Толчки эти не всегда, но есть немного у них! Главное чтобы ошибку не выдавала и не переходила в аварийку на 3 передачу

 

Всем огромное спасибо, советы почитал!

 

Знаю одного человечка, который осилил переход с АКПП на МКПП на ФВ шаран с дизельным мотором. И реально остался доволен.
Но я б на такое никогда не решился*PARDON*

 

Кап ремонт АКПП 60-90 тыс.
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=15750
Плюс подушки-опоры двигателя поменять надо.
И всё будет в шоколаде.

 

Добрый день! И я задумал переход на МКПП. Не могу найти конкретный список необходимых деталей для замены. Нашёл только для сценика. Подходит ли он?

 

Точного списка не даст ни кто. Сценик, да, максимально близко будет. Интересно, сколько будет стоить такой переход в сравнении с ремонтом или контрактной акпп?

 

На примере того сценика обошлось с работой 450 долларов.(детали + работа)

 

Примерно 30000. По нашим меркам- этт дешево. Ну, раз есть у вас пример, в добрый путь! Похоже вы будете здесь первый с таким опытом.

 

Спасибо.

 

А что кроме самой коробки, рычага с кулисой, правого привода и сцепления еще понадобилось менять на Сценике?

 

Есть отчет, чтоб почитать? Как-то дешево получается, тем более если на сервисе.

 

Педали, возможно косу в салоне и косу под капотом, маховик, крепление коробки к кузову, термостат, шланги ож, еще наверно какая то мелочевка и с мозгами большой вопрос

 

Мозги однозначно менять.