Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

pr074 напряжение акум. батареи...

 

В магазин...за мультиметром...

 

Да мультиметр есть, холодно, лазить не хочется, может сегодня будет теплее проведу осмотр, но согласен с вами, что 8в и запуска не было, у меня такое предположение, что где-то разъем на мозгах отошел либо трещина, ну не могли все датчики махом сломаться и напряжение пропасть... хотя французи мб мб...

 

Достаточно одной массе окислится...Померий на аккуме, и на корпусе, и на двигателе...

 

Катушка может давать вибрацию на кузов(ощущаю в салоне) без изменения обротов х/х
Ситуация - вибрация на кузов(сидушки) на хx. Тяга при этом в норме и обороты не плавают.
подушки все по кругу сменил, свечи и катушки тоже.
Субъективно тест рукой - двигатель на хх побалтывает....

 

Господа и дамы. Подскажите авосервис с хорошим мотористом или диагностом. Желательно на севере Москвы / зелек. Сам в Химках. тут хороших не встречал.

 

Вроде неплохо отзывались о Лоранте в р-не Свиблово - Южное Медведково.

 

Всем привет, такие дела.
Потряхивает на ХХ.

Напряжение верхн. Датч. Кислорода от 100 до 700.
Опережение зажигания от -6 до 8.
Опережение после коррекции против детонации от -6 до 8.
Температура воздуха всегда - 40.
Прошу помощи.

 

Катушки проверял?

 

Нет. Заезжал в сервис. Но так, как автоэлектрик сегодня не работает. Надо ждать его, чтобы датчики прозвонил. Пока никуда лазить не стали. Но мастер хотел посмотреть возможно метки сбились.

 

При расколбасе я первым делом меняю катушки. До второго дела ещё не доходило

 

Думаю туда надо лезь в самую последнюю очередь

 

Согласен. В первую очередь катушки, свечи проверять, при чем в идеале: заменой либо осциллографом. Не стоит еще отбрасывать загрязненную дроссельную заслонку и забитый фильтр. Продолжительность впрыска завышена для хх, как и коррекции, а лямбда верхняя изменяется? Положение заслонки выше на 2%.

 

Не понял вопроса. Вообщем ладно заеду к автоэлектрику. Потом отпишусь.

 

Вот ещё ошибки

 

так надо счала причины ошибок устранить, потом далее думать

 

Не видно ничего, шрифт надо увеличивать! Там ошибок куча и ошибки то такие серьезные, датчик хладагента, давления во впускном коллекторе и температуры воздуха во впускном!!!!!