Приводные валы Меган2 (ШРУСы)

За ради потрепаться можно говорить сейчас все что угодно. Ну поменял бы я перед и зад местами и что? Все равно вибрация была бы. На задние думаем то в последнюю очередь. Вон и вы писали выше- от задних не может в руль отдавать.

 

Ну почему потрепаться.

Если бы вы стали менять зад на перед, то увидели бы в каком состоянии ваши диски, их бы почистили, поставили и вибрация бы пропала - вы же сами сказали, что трясло от грязи на задних дисках.

Я и сейчас буду говорить, что на автомобиле не будет трясти руль от задних не отбалансированных колес.
Во первых, от зада никогда руль не затрясет, а вибрация пойдет только на кузов и это будет хорошо чувствоваться. Если дисбалланс маленький, то руль будет как влитой и кузов тоже, если дисбаланс большой, то даже если жопа будет прыгать, но в руле дробежа не будет. Вот только если вы неправильно понимаете "бьет руль" и вибрация по кузову, тогда да.
Во вторых, ну здесь я уже сужу только по себе, я не буду ездить (не доехать) на авто с кривыми колесами и с такой грязью на дисках

 

Друзья,вопрос.
Кто на каком пробеге менял ШРУСы?

 

Пару дней назад услышал характерные звуки,причём сразу и при правом и при левом повороте,когда колёса под нагрузкой.
2 ШРУСа сразу кирдык ????Да не.....
И пробегу даже 120 000 нет.

 

Вов какой то из наружних, а пыльники не смотрел?

 

ШРУС умирает через пару тысяч после нарушения целостности чехла.
У меня было на 180 ткм родного пробега.

 

фига ты на машину забиваешь!

 

Не, я не жду когда развалится и встанет. Просто есть зависимость момента нарушения чехла и момента появления хруста. Это примерно 1-2 ткм. Как раз достаточно, чтобы пошерстить форум и определиться где и какой шрус купить. И вовремя поменять.

 

а я про то что ранее заметить можно и ничего не менять кроме пыльника и смазки

 

Пробег за 300. Шрусы родные. На правом трипоиде только пыльник менял.

 

Пыльники в ноябре смотрел,не рваные.

 

А может кто знает сколько шлицев в ступице на М2 2008 дизель? В кулаке разбило шаровой посадку, вот ищу ентот фрагмент в сборе, а там есть варианты )

 

тоже пробег уже к 400 и привода родные, пыльники не менял.

 

Кстати вот по валам (левый привод) - оказывается есть вот такой, как у тебя

А есть вот такой

Оба идут на 2002-2006 год. Или это надо было в привода выложить!!!!

 

Так еще и походу у них и сальники разные - на верхнем шейка под сальник меньше, в смысле тоньше!

 

Подскажите пожалуйста какой фирмы стоит брать левый(правый думаю тоже будет этой же фирмы ) наружный шрус? Или может от оригинала есть каталожный номер