Гул в салоне

:'( Уважаемые меганафты подскажите, что эт может быть пробег 60 тыс. двигло 1.4! к офицалам ехать не охото! Гул как будто глушак сечет, чем-то на прямоток похоже ток потише!! смотрел глушитель вроде целый

 

А что, с внутренностями нейтролизатора???

 

лампочка катализатора вроде не горит и внешне цел.

 

Иногда тепловой экран отгибается, и когда касается глушителя рычит....попробуй на эстакаду въехать и поглядеть что как...

 

если как будто сечет,значит не досмотрел где.

 

Ты имеешь в виду звук вроде маленькой турбинки?

 

Полез глубже обнаружил, что порвана шумоизоляция между двигателем и салоном..
Никто не знает, сколько стоит это заменить????

 

Гул в салоне.

Приветствую. Прошел ТО 105 000 у официалов, на будущее мне написали - замена передних тормозных колодок, левая шаровая опора, нижняя опора двигателя, незначительно поддекает помпа (сказали до 120 дотяну). После ТО стал замечать усиление шума в салоне на 2000 оборотах движка - появляется гул. Источник гула не ясен, он просто появляется как за 2000 обороты переваливают. Мозг выносит. Что бы это могло быть?

 

катализатор мэйби...

 

ступичные подшипники или приводы.
Приводы сопровождаются рокочущим гулом, причем слышно как раз в салоне. Подшипники слышно при открытых окнах.

 

При закрытых окнах гул, не рокочуший.

 

Я больше склоняюсь к ступичным подшипникам, а так вообще вариантов много. Попробуй вывесь передок и послушай что и где гудит когда колеса крутятся. "Хороший" гул/стук он наружу вылезет как говорится

 

А на холостых тоже гудит, когда на месте стоишь?

 

Ага, тоже хотел спросить.
У меня такое наблюдается с некоторых пор (год-два, точно не скажу), периодически и пока не поддается систематизации.
Грешу на резонаторы воздухозаборника, опоры двигателя, элементы шумоизоляции, неплотно закрепленные детали (шланги, провода, и др.) в капоте... Что-то из этой оперы. Может и не прав.
Машине 6 лет, 132 тыс.км. Раньше не замечал.

 

На холостых, не пробовал, попробую - отпишу.

 

+1. много раз сталкивался

 

На холостых все нормально, гул отсутствует. При езде, на скорости 50 - 70 плавающий гул, когда свыше 70 скорость, гул переходит в еле заметный (еле различимый) рокот. На нейтралке тоже самое - гул, все упирается в скорость. Сегодня еду в сервис.

 

Нашли - левый подшибник ступицы. Всем спасибо.

 

Сильный гул в салоне. Что делать? Или смириться?

Поменял с зимы на лето колеса, немного позже появился дикий гул из ходовой. Учитывая что сделана шумка авто, слушать его не вариант. Резина мягкая, TOYO, по идее ехать должна очень тихо. Никакой вибрации. Гул равномерный, начинается с 30-40, точно не от коробки, так как зависит исключительно от скорости. Определить точно не могу, с открытыми окнами его с улицы не слышно. Единственный косяк - сход развал не сделан, руль немного криво стоит.
Откуда может появиться такой гул? Колеса, подшипники или что то еще?

 

Тональность гула изменяется в прямой зависимости от скорости.