Продам Спрос: Меган 2, универсал. 2008.

Соклубники.
Меган 2 2008, универсал, дизель, 1.9. АКПП. серебристый.
Пробег на одометре 165 тыр, по факту порядка 330 тыр (анализ распечатки по ВИН)
Летит как ракета, расход средний 8,5л/100.
Комплектация ЕА3 - "Вау-вах-вах", только панорамной крыши не хватает и кожаного салона. Даже штатный дисплей с навигацией есть (глюкнул три года назад и не открывается).
"Такой только у меня и Майкла Джексона".
Пришла ко мне печаль, не то вкладыши провернуло, не то еще что, но пророчат мне капиталку.
Денег не то что бы нет, но вкладывать 110-120 тыр в ремонт, я наверное не готов.
Хотя говорят что и не факт что придется делать, но все равно ж полезут в недра.
Из недостатков - двигатель заводится, но работает ой как плохо.
Все остальное соизмеримо годам, но продолжает упорно хорошо работать. Греет, складывается, регулируется.
По кузову все как положено машине 2008 года. Предыдущими хозяевами менялся передний бампер, правое крыло и фара, видимо стукали. и дырка 3*3см в переднем бампере уже при мне, кто то пнул на парковке. Коцки, царапки, но не критично.
Фотки не выложу, машина в сервисе.
Анализируя рынок и укрощая свои хотелки, понимаю, что цена ему при живом двигле была бы со всеми скидками 260-270.
За минусом 120 на ремонт, хотел бы отдать человеку с золотыми руками и возможностью починить двиг. Цену вижу наверно 150 000.
Или обмен на Меган 3 дизель 1.5 на ручке.
Прошу калом в меня не кидаться, и так настроение швах.
А предложения и мнения кидайте.

 

меган 3 дизель может оказаться с пробегом больше вашего

 

Контракт предлагают за 85, подготовленный. 20 туда-сюда, 10 комплект ГРМ. и боюсь это только начало.
Искать нет ни знаний, ни времени. Да и двигатель все таки не частый. Поди его еще найди. А в каком он будет состоянии? через год крякнет?

Да, может. Поэтому буду искать уже не так спешно как этого Мегашу и очень вдумчиво. Вчера смотрел одного с пробегом 150 тысяч - все кнопки и ручка КПП стерты до основания )))

 

Бензинки в этом плане проще, как ни крути, а комплектация хорошая однако

 

Есть повод сменить дизель на бензин)) по цене наверное теже 100 тыс. и выйдет. коробку там можно не менять вроде, они подходят. РКПП точно подходит. значит и автомат должен. оформление документов там недорого вроде.

 

Ага - еще тыщ на 50 (мозги, проводка, топливная.....)
доку́менты

 

Я думаю поменее и часть я уже "заложил" в сотку. А так наличие энтузиазма главнее.

 

Пичальбеда

 

Мотор таки распространенный этот 1.9.Менял одному белорусу на лагуне.

 

Вчера был в автосалоне, смотрел Весту СВ... не Кросс. Неоднозначно. Привыкши к универсалу, ее багажник мне показался маловатым. У Дастера багажник больше и как мне показалось даже больше чем в Мегане., но пустой Дастер стоит на 200 тыр больше, чем Веста с плюшками. Ах да. Сегодня привезут задаток за моего Мегана. Будет очень грустно расставаться. за 5 лет родным стал. и все в нем удобно и приятно. Одно успокаивает, что забирает человек, который знает что с ним делать.

 

Вот и хочу еще на тест-драйв сходить. Внешне и функционально - 4 (если все сложить и вычесть) по сравнению с мегашей. А вот как оно едет и гремит? На стоячем передачи с хрустом втыкались...

 

Привет, Антон. Какой бюджет на новый авто? Авто обязательно новый смотришь? Лагунку 3 универсал / Сценик 3 свежие посмотри, с вестой не сравнится.

 

Ну как бы новый Солярис тоже от нее не отличается, Меган все таки изначально немного другая машина. А я вот езжу на АКПП и даже не смотря на ее глюки понимаю, что механику больше не хочу Для города самое то

 

ну салон то как минимум длиннее. я под себя сидушку сделал, так в Икс-рее за мной ребенок моя не поместилась. А в Весте я сам наверно сел бы. (190см)

--- Сообщение объединено, 15 апр 2019 ---

А почему поменял?