Выбор летней резины

По всем показателям (особенно по тишине) Мишки лучше. Пирелли чуть-чуть лучше на скорости держат дорогу. Можно было руль бросать и ехать. Как по рельсам. Но это были Пирелли 14-го года.
Пирелли Р1 сейчас стали на жигулевский конвейер поставлять. Думаю это на пользу им не пошло.

 

Разгонял до 170, правда по сухой дороге, вроде нормально

 

Можно по-подробнее про данную модель?

 

что я о ней могу сказать

это сейчас я могу сравнить из летних - штатный Бридж, Мишлин ХМ2, нокия Блю, нокия Блю2 и Примаси 4, все они были одного размера, стояли на одной машине, ставились новыми и катались мм до 4х
а тогда пересев с живопырки форда с нашими колесами Россава на 13, на Ауди 80 с японскими колесами на 14
какое уж тут сравнение

я и сейчас сильно не гоняю, так что запомнилось что тихая она была, юзов и аквапланирования не было, а сколько ходила и не помню, но долго

 

У меня у бати на Дастере стоит уже несколько лет и у супруги на Геше. Нареканий нет, внимания не требуют.

 

У мну на ВАЗ 21093 стояли. Одно колесо взорвалось ночью на трассе при возвращении из Крыма в 2010 году. Взорвалось прям после Россоши. Но там до границы дорога была между Новопсковом и Новобелой просто 3.14здец. В итоге купил точно такую же покрышку и отъездил еще 2 сезона (причем и в Крым 2 раза по той же дороге в том числе). Прошли они около 30 тыщ у меня и судя по протектору им было еще ездить и ездить. Отличная бюджетная покрышка.

 

пирелли толи врф делают толи хз
кореш купил на таоиту
за сезон стерлись или грыжами пошли
негоншег не расьебаи
но вот так фартануло

--- Сообщение объединено, 26 авг 2019 ---

стоял тут в иваново в те выхи
подехжал коллега на новои ниве
просто нива
и нанеи
о чудо
я думал ми 16 резина или как она там
совдеповская
а написано пирелли
а попротектору похожа

 

Всем спасибо за отзывы. Читаю сейчас еще отзывы по различным покрышкам и часто многие люди пишут мягкие боковины, взрываются. Я не могу понять это свойственно только бюджетным покрышкам? Или все-таки зависит от дорожных условий? К сожалению не с чем сравнить. На Мегане 7 лет отъездил на Goodyear_efficientgrip performance, взрывов небыло, иногда попадал в хорошие ямы на скорости. То-ли ямы мелковаты, то-ли действительно дело в резине?

 

кармаран начал появляться в небольших радиусах
когда кама и амтел на логоне износяться
а будет это лет через 5
иба амтел уменя арматуру гнет и ломает намостах
то наврно возьму кармаран

 

Нельзя писать что это взрывается а эта нет, все зависит от эксплуатации автомобиля, один может на супер мягких тонких 50т. по щебенке отъездить, а второй на жестком амтеле на асфальте к поребрику притрется притретсяи пипец. Ну а так конечно, если у вас дороги плохие, то Примасу 4 вам не нужен. Кстати если на шинах стоит XL, это значит что боковина усиленная.

 

Ну хз., мне машина на российском Пирелле Р1 досталась, по виду недавно меняли или мало ездили и я уже 20тыщ накатал. Один раз гвоздь словил, другой бутылку не объхал, пока других приключений тьфу, тьфу не было. Но я по городу в основном езжу, ямки объезжаю, высокие рельсы переползаю Единственное шумная. Может от условий эксплуотации зависит

Отзывы конечно хорошо, но вот из личного опыта, подбирал на 21-ю что-то современное, чтоб и зимой(на штатной это еще тот аттракцион), и летом нормально ездить. По размеру и возможности купить, была КАМА Евро-228, штатно шла на Шниву и Шнивоводы ее хаяли на чем свет стоит. Но т.к. на что-то другое денег не было взял ее и я вам скажу резина Машина из коровы на льду, превратилась во вполне управляемый автомобиль и даже без балласта в багажнике уверенно зимой ездит, а летом так вообще отлично. Так что все эти отзывы Ну и на мой тоже можно

 

Не знаю как пирелли по сравнению с мишлен, но они лучше чем мой предыдущий гудир.

 

Так Эдуарду осознал свою ошибку, ему понравились мишки и больше чем пирелли

 

Я уже лет 10 на шиномонтаж с проколами не езжу.

 

Тест "За рулем" 195/65/r15
https://www.zr.ru/content/articles/911423-letnie-shiny-195-65-r15-test/

 

Буковка потерялась, правильно читать "За рублем"