Кто чем занимается в данный момент времени(2)

Где их в голой туедре найдешь. ? Даже тут вахтовый поселок. Есть АТП. Куча машин . Но фиг даже колесо починишь. Не пустят. Одна левая заправка, а следующая через 300км.

В довершение всего из-за хреновой солярки мотор не заводится. Фильтр парафином забило. Хорошо выбрались в Уренгой

 

А это еще осень

 

да там заправка это левые "сливы".
Ничего другого нет. А с собой бочку не возьмешь и так 100 литров солярки прихватили. Но пришлось 60 литров этой хрени залить. День откатались. Уже наутро тяжело завелся мотор. А ночь простоял и все. Не схватывает

 

День посвятил подбору и поиску бензопилы для дачи. Остановился на марке Макита 3203s40. По отзывам вроде ничего. Легкая (4.1 кг), достаточно мощная (1.86л.с.), шина 40 см., с малой вибрацией. Бензобачок только маловат (0,4 л.) Но расход тоже небольшой. Кто-нибудь пользовался такой?

 

Хорошая пила. Главное использовать качественное двухтактное масло и мешать его в правильной пропорции. Расход масла для цепи и бензина должен быть примерно одинаков - оба бачка должны заканчиваться одновременно. Топливный бак 0,4 л это хороший, большой бак, поверьте. Шина 16" вполне достаточная для бытового применения.

 

Татра

даже подкладывать ничего не надо

 

Это Т815. Я 138-е Татры видел ездящие без переднего колёса.

 

Разницы нет 138, 148, 815 - конструкция шасси у них у всех одинаковая

 

И хде тут дороги?

--- Сообщение объединено, Oct 21, 2019 ---

Чего стоит?

 

Так то Макита хорошая фирма, но она всегда славилась электроинструментом. Бензо- вроде как недавно у них появился.
Бензопилы испокон веков славились: Штиль, Хускварна, Партнер. В свое время (в начале 90-х) все их перепробовал профессионально. Штиль - легкая, удобная, но есть детские болячки, Хускварна и Партнер - понадежнее. У самого сейчас на даче пила Poulan (полная лицензионная копия Партнера) сборка Канада - куплена в далеком 2003-м. За 16 лет перепилила наверное целую "рощу" дров, досок и т.п. Живее всех живых и ни одной поломки. Заводится даже пролежав полгода-год без работы с 1-2-х рывков.

 

На офф.сайте в Москве-9860 руб.
А так в магазинах города -11000-18000.

 

через два месяца это все будет дорогой, все направления будут доступны

 

Такому агрегату, думаю, и два месяца ждать не нужно

 

сядет на первом заболоченном участке.

 

по сабжу
уаз в стоке
то гавницо
миф о его бездарожных вазмодностях приувеличен
в нем неоднои блокировки
супратив паджеровского супер силекта тавоже где блокируется все

 

это не совсем УАЗ. Проблема, что с такими колесами рвет все узлы. Особенно полуоси . Мы ее в минус 35 оборвали. Благо у механика запас был

 

ну да по мостаам
вижу
что доработан
хотя присматрелься за облоком
вроде обычныи разрезнои?редуктор

 

Скорость, поди, водила превысил разрешенную?

 

Доработан кое как. Это тюменская поделка. Подмосковные Трэколы с нуля делают. Они лучше, но и дороже раза в два. Самая жесть это нива Бронто с такими колёсами