Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Суши вёсла - это капиталка? Поеду в сервис центр, буду надеятся, что отделаюсь НЕ капиталкой, все остальные проблемы меня бы устроили

 

а я вообще думал, что капиталка в любой форме - это нецелесообразно, ведь это около 65 тр как я понял, или бывают капиталки простые и дешевые?

После 3000 оборотов стук перестает быть слышимым из-за звуков самого двигателя, по факту ощущение что громкость стука либо равномерна на всех оборотах либо уменьшается при увеличении.

Должна ли была пропасть мощность, чтобы думать на капиталку или далеко не факт?
И еще мне хочется понять, опасно ли мне сейчас ездить и возить ребенка? Если на скорости 110 км\ч возникнет "кулак дружбы" какое поведение ожидать на автомате? Начнется торможение двигателем? Или инерция поршней разнесет внутренность двигателя, но торможения не начнется?

Просто если это окажется капиталка, то я думаю может забить и ездить до тех пор пока еще хуже не станет? То есть ушатать уже движок до конца, навеняка не одну тысячу еще проедит. К слову, пока я не замечаю изменения динамики автомобиля изза этого звука.

 

Ничего не будет, двигатель заглохнет и гидротрансформатор в АКПП разблокируется. Машина просто будет катиться. Для большей безопасности переведите рычаг в нейтраль "N" и катитесь до остановки. Только в паркинг не ставьте "Р", а то блокирующий штырь в АКПП срежет и еще АКПП прийдется ремонтировать. Но в вашем случае 110км/ч, я бы не ездил, тем более с ребенком

Ну и долить или поменять масло, можно и под подъездом, не очень то и затратно, да и не напряжно.

 

Спасибо, понятно, то есть раскрученная жидкость, ударяясь об остановленное насосное колесо никак не будет тормозить саму турбину?

А масло сегодня долью, посмотрим поменяется ли обертона звуков.

 

Блин, я как только вижу одну черточку на табло, а не все кружочки - я уже стою в магазине и покупаю масло, а если в гараже - уже тряпку вытираю после заливки!!!!!!
Как можно столько ездить с нехваткой!

 

Итак, для тех кто читает отсюда: Рено Меган 2 2ф 1.6 АП 195000км, проехал 200 км без 1,5 л масла, появился стук, можете послушать пару страниц назад (202 стр) этот звук, я не знал что делать, готовился аж к капиталке, однако в числе советов была дана вырезка из книги "Ремонт и эксплуатация Рено Меган...", в которой говорилось, что "При слишком низком уровне масла в картере масляный насос захватывает вместе с маслом воздух". Далее идет совет сделать следущее: 10-30 циклов на холостом ходу довести газ до 3000 об и отпустить, дать поработать на хх. В общем я долил 800 мл масла, до верхней отметки, было по середине, потом проделал описанную процедуру и, представляете, это помогло!! Стук исчез! Проблема была в гидрокомпенсаторах! Но как бы они сами оказалось даже и не сломаны, просто попал воздух!
Выражаю благодарность всем участникам форума, а особую благодарность выражаю Evgen804, ребята, вы сэкономили мне кучу денег, времени и нервов! Спасибо вам огромное!!!!

 

Мы рады - что Вы рады!!!! Только больше так лучше не делать!!!!

 

Не многовато ли?

 

Нормально - по книжке 4,8 и
http://megane2.ru/forum/threads/kakoe-kolichestvo-masla-v-dvigatele.1198/

 

Просто получается если по центру было и долили 800мл до макисимума, то между MIN и MAX у нас что... 1,6 литра получается?

 

4 литра получается!

 

Евгений.. Олег пишет что было по центру у него, т. е. между MIN и MAX.. и долил 800мл!!! это же больше максимума тогда получается, разве нет?

 

Ну как так, было между мин и мах и это 4 литра, он долил 800 грамм и получилось по верхней метке и 4,8 литра!

 

да, было по центру, долил 750-800мм, стало на 0,5-1мм выше черты, сама черта скрылась и все, возможно форма поддона расширяется к верху?

 

ну тогда....

 

Почему 1,6 литра то?

 

В дождливую погоду на горячую начало бубнить со стороны арки правого переднего колеса. Опять какой то ролик ГРМ заговорил. Когда на улице сухо - звука нет. Надо ехать, пусть в сервисе послушают Хрень какая то. Прошлый оригинальный комплект ГРМ на 20 000 пробега поменял из-за ролика и опять, теперь уже комплект Ina 20 000 прошел и такая же хрень.