Бензонасос. Проблемы и обсуждение

у меня сам разьем ,есть ,который с фиксаторами , а ответной части нет

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

бон аппетит

 

Похоже что тоже был пожар шумки моторного щита. Шумка на месте или нет ее?

 

Нет , шумки

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Мужики , я всерано не могу понять , не накачивает он рабочего давления за раз , ну не как . чего ещё можно сделать ? Почему у вас то у всех есть , а у меня нет ?

 

А трубку то с кустарным ремонтом продувал насквозь? может там сечение вставки давно забилось чем-нибудь. Чудес-то не бывает.

 

Влад, иди по порядку. Померь давление прямо на насосе. Хорошее? Иди дальше. На фильтре. Хорошее? И так далее. Может клапан обратку не держит?

 

Все продавал , все дуеться

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Компрессором накачивал со стороны рампы , на 4,5 атм срабатывает клапан , потом держит .

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Может у меня время работы насоса маленькое ? Оно как то увеличивается ?

 

Нормальный клапан! А ты что меряешь давление в момент включения зажигания?????

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Подай напряжение прямо с аккума на насос! Напрямую! И меряй на рампе. Даже маслать мотором не придётся.

 

Да

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Если я напрямую подам , то у меня нет ограничений , он будет работать пока я питание с него не уберу , правильно ?

 

да, почему то у всех оно почти рабочее ,а у меня токо стрелка колыхнеться и все ,

 

А какие Вам ограничения нужны? Вы же не на пол дня включать будете, все что лишнее пойдет в "обратку", если мерить возле рампы... Других вариантов и не осталось кроме как померить прямо на насосе давление, подключив кратковременно питание.

 

Все пральна. Тебе человек уже от писал, обратка будет сливаться. Если ты меряешь в момент включения зажигания и не маслаешь мотором, то на бн приходит только кратковременный импульс напряжения. Это Можно проверить лампочкой. Она загорается и гаснет. А в по стоянку бн работает только при работе двигла. Или когда напрямую напряжение подашь.

 

Я мерял давление прямо у насоса, токо питание не подавал напрямую, и до скольки мне нужно качать, до сброса в обратку, допустим я накачаю и что дальше, если при включении зажигания время работы ограничено реле, то тут я могу подождать пока не будет нужного давления

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Ребят, вы не можете меня понять, вот этот кратковременный импульс и должен создавать рабочее давление, в его нет, может импульс недостачно длинный по времени, вот насос и не успевает закачать систему

 

По времени вряд ли, а вот по току и напряжению может быть.
Вот для того чтоб не гадать импульс недостаточный или проводка неисправна подключить аккум к бн. Ничего не будет. Насос будет гонять бензин через обратку иначе для чего она нужна... А ты будешь знать истинное давление от насоса.

 

Если не забуду завтра утром включу только зажигание, попробую прикинуть сколько секунд насос работает. Машина с 17-00 пятницы стоит.

 

Секунду, полторы. Это же слышно.

 

Влад у меня складывается ощущение, что вы этими бессмысленными коментариями поднимаете себе рейтинг.(лишь бы написать).Вам здесь столько всего насоветовали! А вы что нибудь из этого зделали? Я вам сразу предложил выкрутить свечи и помаслать, чтобы ппродуть цилиндры и естественно поменять или просушить свечи. Вы это сделали? Вам советовали подключить питание на прямую от акб, чтобы исключить и недостаточное давление насоса. Вы это сделали? И наверняка ещё много чего советовали. Вы это сделали? Нееет!!!! Что вы ещё хотите от людей?

 

Все ровно не правильным будет сравнение - надо, отцепить питание насоса на работающей - что бы выработало с магистрали, снять штуцер- стечет еще, подцепить манометр, все собрать и после этого заводить - вот тогда сравнение будет более менее!
Кроме этого у Вас насос еще без обратки!

 

у меня нет

 

Хорошо, ради эксперимента попробую подать питание и поставить манометр на рампу

--- Сообщение объединено, 7 июн 2020 ---

Буду признателен