Продам Renault Megan 2 фаза 2 2008год

Продам , но очень неспешно!!!!! , а если не продам , то не расстроюсь!!!! свой любимый Меган 2 .Первая продажа была в Риме в начале 2009 года есть документы , в 2012 купил у перегонщика . Машина на отличном рабочем ходу . Всякие абс , курсовые устойчивости , антипробуксовки есть и полностью работают . Лето резина 5 колес одного вида , производителя и профиля , Pirelli 16". Запаска не езженная вообще . Зима 5 колес 15" одного вида и профиля Мишлен.Машина полностью обслужена . Только вчера заменил сцепление , выжимной и сальник коленвала. Сальник подтекал ,а сцепление по внешнему виду и не требовалось , и не буксовало . Чуть назад замененен шкив и шестерня КВ . Заправлена маслами . Машина не билась не красилась . Царапки и притирки имеются. Что сам , что люди помогли... Как не стараюсь ржавчины не нахожу. Все болты смазаны , все болты откручиваются .Машина всегда была под бдительным контролем ... Причина продажи , купила баба порося(((((----... Сценик 3 . Если честно , то Меган едет тише мягче , благороднее .... У Сценика много своих плюсов по салону ... , а по езде меган лучше!!!! Продал бы этот Сценик.... долбанный .... , но я в него очень много вложил !!!!!! И еще есть мысли.... Все пытался понять что же лучше..... Ценник вижу 350000 На фотках машина после дождя , не все рассмотреть . Пробег 166 тыс и еще сколько то....

 

Дизель?

 

Если шкив и шестерня к/в менялись, то больше похоже на бензин.

 

Из Рима - бензин,врядли...

 

Нет Бензин 1.6 литра 111сил, скорее всего евро 4 и мотор 812

--- Сообщение объединено, 6 июл 2020 ---

Неужто в нем и курсовая устойчивость есть?

 

Бензин

брал у итальянских "цыган" с заёб..ным мотором, компрессии нуль клапана продавлены и масло "20 лет" не меняли
Долго тогда обсасывали "хуе..ые" моторы рено, для которых даже завод по ремонту в России открыт

Чё, только я на память не жалуюсь

 

Ну это на 4 года ранее до моего прихода было

 

Маладёжь

 

Тебя всетаки обогнали с комплектацией)))))

 

Неее, этот меган не обогнал, ему еще далеко до меня.

 

Бензин. 812 , евро 4 . 112 л.с. Масло не жрет , курсовая устойчивость , круиз , антибуксовка , все работает , зимой песня!!!! Как говорят рядом , мотор шепчет. Вчера из Ульяновска от официалов , свободно 170 км /час с скондеем. Разгонял до 190 , но не вчера . После ремонта головки прошло 100000 км. Авто покупалось с пробегом менее 60 тысяч. Обосрать ???Да сколько влезет!!!! И свечи не менял ,думаю, с того ремонта.Выкручиваем и глядим???? Я только удочку забросил.Пойдет метание говна , уже пошло, сниму с продажи. Пиздеж про масло не нужно. Под клапанной крышки было очень чисто и без соплей... Мне за машину не стыдно!!! Все делал сам по лучшему разряду. Шкив и шестерню менял по одной причине....Офигенно осевое смещение шкива.Люди глядели и говорили ....А я отвечал , что на таком шкиве уже 100000.Шкив покупал в разборке... зажали в станок токарный , а он кривой .....Возможно авто было в ДТП ... Кондей заправлен , холодит нормально.Замена уплотнений прошлым летом. Стало много лучше.Диски колес не гнутые.Руль в нуле не ведёт , резину не жрет. Помпу антифриза не менял .Люфт ноль.Преднатяг подшипника лучше чем на новом.ГРМ , по памяти , не далее чем 20-25 тысяч назад. Ремень генератора почти новый. Натяжной ролик новый. Двигатель не греется вообще , стрелка а втором делении в любую жару.Не слышал даже чтобы вентилятор включался....Не знаю какой звук.С кондеем крутится. Сцепление менял зря!!!!На лепстках корзины выработка ноль , на поверхности к диску ноль. Но выжимной шумноват , после снятия.... По подвеске стуков нет. Есть вопросы , обсираем!!! Я сегодня заикнулся жене , что написал ксиву на продажу , она не в восторге....Но мне , пенсионеру, два авто как-то не с руки....Все рассказал.

 

Свет ксенон заводской?

 

нет, не заводской!

 

А что произошло с головкой при пробеге 60 тыс.? Просто интересно.

 

Наверно масло раз в 60 тыщ меняли

 

Не гонят машины из европы с пробегом 60т.км. Вот 160, еще возможно. И ценник 350 тыщ, не реальный. 300 потолок,еще и с торгом.

 

Цена может чуть и завышена, я бы сказал 320 с небольшим торгом, но никак не 300 с торгом. Если авто ухоженное, как все описано, то она этих денег стоит, пусть даже там 260 тыс пробег, этот мотор проедешь еще столько же. Вдобавок, это неприхотливый бензин, в котором кроме масла менять ничего не надо и фазер раз в 100 тыс км.

 

Странно, все сообщения 12 года по обсуждению проблемы мотора этой машины СТЁРТЫ

интересненько

 

Да не продастся она больше 300. Не ликвидное это авто в России. Или надо искать ценителя этой марки

 

По ценнику это один вопрос. Но я замечаю, что в последнее время у нас в городе вторых Меганов стало очень много.