Пружины задней подвески

Набери в поисковике - пружина на стойке - и выбирай что хошь!

 

хорошо

 

В субботу обнаружил сломаный виток пружины лежащий в чашке. Судя по слому, сломан давно. Метки синяя и жёлтая (белая). Как определить ее код? Я отстал от моды, подскажите, какие производители пружин сейчас в тренде?

 

В тренде Лезиофорс и Киллен (в прочем это одна и та же шведская фирма).

 

Поделитесь номерами для седана 1,4 аутентик 2004 года.

 

Ребят, какое сочетание брать? Пружина 37 см RC5885 поставлю, не вожу грузы кроме ребенка, думаю на долго на универсале хватит.
С какой длиной амортизатора сочетать?
KYB 344800 62.1 см или KYB 344814 71.4 см ????
Прошу помогите....

 

Ну по поводу первого еще ладно - он дешевле, а по поводу второго - почему не хотите взять 8200869345 - что бы голову не ломать, и он даже дешевле 344814 получается!

 

Вопрос не в цене. А в нормальной работе подвески в сочетании. К тому же мне каяба на 15 долларов дешевле выйдет.
8200869345 оригинал шток плюс корпус 50 см. Каяба заявляет что её аналоги 62 см и 71 см взаимозаменяемы...
з.ы.: А оригиналы пружин рено конечно да.... прайсик конский.

 

Так все таки ж в цене!

 

8200869345 стоят на седанах с оригинальными пружинами, а оригинальные пружины у нас куда выше и мощнее RC5885!
Если все так и есть по поводу динны то + 12 см - это очень много, а + 21 просто не встанет или встанет в застегнутом (сжатом) состоянии!!!!!

 

Вы б хоть как-то обозначили себя в профиле: какое авто, откуда. А то складывается впечатление что с американцем общаемся.

 

Европеец универсал. 2 литра бензин.
Сейчас 74 см до передней арки и 66 см до задней.

 

Рено Меган 2 2006г седан. 1.6 130000 км. Турция.
Поменял пружины все 4 (стояли с нова) на Lesjofors. Интересно получилось, что сломалась первой задняя, естественно правая. Сначала не заметил и какое-то время со сломанной ездил. Потом сломалась передняя правая. Пока несколько километров ехал до сервиса, сломалась передняя левая. Все по половине витка.
Стойки амортизаторы по-хорошему нужно было заменить, но в связи с отсутствием дензнаков и малой эксплуатации автомобиля решил не менять. Родные не текут и выполняют свои функции пока нормально.
После ремонта высота от центра колеса до арки спереди – 42 см., сзади 41 см. Автомобиль чуток наклонён вперёд, но вроде так было изначально, 14 лет назад. На перед поставил Lesjofors, замену оригинала седана.
На зад по рекомендациям поставил Lesjofors от универсала.
Оригинальные перед: цветовая метка - зелёный-зелёный
Оригинальные зад: цветовая метка - жёлтый-серый.
*********************
ИНТЕРЕСНОЕ для меня!
При смене задних пружин оказалось что с левой стороны нет металлической шайбы над синим пластиковым отбойником.
Пружины никогда не менялись. Думаю что вряд-ли выпустили такую машину с конвейера.
Вопрос.
Значит украли. Когда? Можно было вытащить эту шайбу, не снимая пружину, когда она вывешена на подъёмнике. Сколько на это времени нужно специалистам? Вроде когда ремонтировался в сервисах, всегда присутствовал при ремонте и уходил совсем ненадолго.
Без неё можно ездить? Дорогая зараза. Под полторы тыщи кусочек металла стоит. На разборках цену ещё не узнавал.
Что интересно, что высота от центра колеса до арки на толщину этой шайбы. примерно 5 мм и меньше по сравнению с той стороной, где эта шайба стоит.
Можно ли поставить эту шайбу не снимая пружину. вроде ранее кто-то писал здесь, что отбойник можно заменить и не снимая пружины.
Всем спасибо за ответы!

 

Пружина 9 верхним витком давит на резиновую часть отбойника 8, а отбойник давит на эту шайбу 12, шайба на кузов! Как поменять шайбу не снимая или не опуская пружину!!!!

 

Женя ты менял видимо не один раз пружины на меганах с разным пробегом, нижняя подушка и верхняя - сильно промяты?
и что это за железная шайба между кузовом и отбойником?

 

Сколько менял - всегда нижняя не в очень хорошем состоянии, грязь/вода и давление пружины + обычно нижний виток лопается и давит острым срезом на эту подушку! Не могу сказать что бы в хлам - но промятости, порезы и искажение формы есть! Я б сфоткал что с ними происходит, в гараже есть старые но я со сломанной ногой сижу дома уже неделю!!!!
На нескольких машинах при обломе нижнего витка, отрезал виток на здоровой и ставил усиленные подушки задней стойки от ВАЗ 2108-2112 - получается практически все тоже самое - по высоте я имею ввиду! Это меня тут кто то в какой то теме надоумил!
Вот эта обычная

Вот эта усиленная

По диаметру посадки пружины один в один с нашими, но лучше конечно мерить в магазине - кооперативов много и некоторые косячут, сталкивался уже!
На верхней только вмятина от среза пружины!
Про шайбу - не знаю зачем она там, есть только мысли - шайба тарельчатая, думаю служит для того что бы резинка отбойника не расползалась в ширь!
Тут у кого то стуки были сзади и под эту шайбу подкладывали резинки с камеры - стуки уходили! Во, нашел - http://www.megane2.ru/forum/threads/pruzhiny-zadnej-podveski.3890/page-23#post-795365
А вот еще и фото есть http://www.megane2.ru/forum/threads/pruzhiny-zadnej-podveski.3890/page-16#post-775858

 

Да, я тебе и пытался это прошлый раз сказать, с твоими RC5885 она как раз в должный уровень встанет! Только именно усиленные/увеличенные а не простые!

 

Пружины то я купил, думаю тогда надо и резинки верхние и нижние взять.