Вопросы старожилам.

Здравствуйте, Уважаемые.
На данный момент езжу на Киа Спектре. К весне хочу приобрести Меган 2 седан Экстрим. Вопросы следующие:
1. Слабые места у Мегана:
- опорные подшипники.
- фазорегулятор.
- катушки.
Так это? Сколько ходят эти детали?
2. Насколько надежен автомат? Раз в год езжу на юг, в течении года толкаюсь в пробках. С механикой все ясно - машина сломалась - на буксир до ближайшего сервиса, с автоматом такого не пройдет.
3. На б/у рынке после выхода Мегана 3 цены на Меган 2 упадут наверняка. На много ли?
4. Порядок цен на кузовные детали? На Спектре попадал в аварию - цены такие - левое крыло - 5500руб, капот - 8000руб, бампер - 8000руб, левая блок фара - 7000руб, расширительный бачек - 600 руб. А на Меган?
5. Нужно ли делать КАСКО на Меган?
6. Дилер ставит сигналку Шер-Хан за 15000руб. Нужна ли она на Мегане или достаточно того что есть?
Заранее благодарен.

 

фазоинвертор...это в колонках...это к Лехе...
по опыту все кроме фазорегулятора родное ...пробег 95 тысяч.
кузовня дорогая...год назад замена бампера правое крыло...порог...45 тысяч...плюс замена фазика и того на круг вышло 84 тысячи...но я тогда восстанавливал машину после аварии...
КАСКО нужно по любому...
Сигналка родная КОБРА...о надобности ее до сих пор в сомнениях.
Машина весьма не плохая...экономичная...

 

Я так понял ошибка фазоинвентер-подразумевался фазорегулятор.. В общем не стоит повторяться, -поиск рулит, найдёшь на всё ответ, Удачи!

 

и еще конечно негатив...но очень крепкая при столкновениях...

 

По пп 2 и 3 - к сожалению ничего толкового не нашел.

 

По п.2- при выборе машины изучал вопрос надежности автомата: при нормальной езде ( не рвать с перекрестка) у опрошенных до 150 тыков проблем небыло.
По п.3- Меген 3 пока будет поставляться в Россию в трехдверном варианте. Имхо пока турецкий завод не начнет выпуск третьего мегана.
Если народу понравится трехдверный автомобиль дороже полноразмерного седана (в условиях кризиса) тогда конечно произойдет девальвация М2.

 

По 3 -му пункту . Большинство предпочитает седан. Ближайшее время я понял, будет хэтч 3-х дверка впереди шеренги всей ,да и цена(предполагаю не менее600 и выше..)*NO* окажет влияние на аудиторию + перестраховка многих , как себя авто покажет в мире так и в России( Какой огромный Испытательный полигон)Да ещё цены к весне как обычно подскочат не смотря на кризис , ТАЗы вон как поперли...