Ближний свет фар. Проблемы и обсуждение.

Да не светят эти диоды не чего

 

Ты наверное про лампы китайские?Это да.Надо линзы целиком ставить.

 

диод диоду рознь

 

Не лампочки диодные, а блик-линза Люма или Трилед...

--- Сообщение объединено, Nov 10, 2020 ---

Хреновый свет чтоли..???? Я считаю что это отличный свет, а если на стенде все отрегулировать, будет еще лучше.

 

люма это которая безшторочная?

 

Там есть шторка, а вот отражателя там нет! Горизонтально стоит 7 диодов в одной блик-линзе.

В целях своей же безопасности и его спокойствия, я не буду оглашать имя нашего форумчанина!

 

Ну худо бедно все таки линза

Нормальный свет

 

Так сейчас и смысла нет покупать непонятные диодные лампы, может они и хорошие, но только в новой блок линзе с живым отражателем или новым. Потому все кто задумывается улучшить свет, меняют именно всю блок линзу, диодную или ксеноновую.

 

Рома, это твой свет на фото?

 

нет, это нашего одноклубника. У меня стоят Който q5 ксенон, тоже свет хороший!

 

Полностью согласен

 

Вчера утром ехал на своих галоненках и удивлялся - у встречных машин есть световое пятно впереди на мокром асфальте, а у меня перед самым носом чуть чуть. Во блин, думаю, новые фары растудыт твою. На светофоре смотрю, а они у меня на единичке стоят. Поставил на ноль - во, и свет появился. Еду как все. Пятно есть, толку нет. Людей в черном ни хрена не видно. Выскакивают как привидения из темноты.

 

Да это не только с галогеном так, у меня и с ксеноном тоже самое. Езжу по городу, вижу переход и начинаю реально головой вертеть, скорость сбрасывать и вкладываться в темноту. Было пару раз, что еду, никого нет, даже фонари освещения горят на дороге, вдоль дороги еще деревья и вот хренак выползает такое уверенное в себе существо из свето- теневой границы и на полном ходу через переход....

 

Странно, я сам регулировал на приборе, выставлено идеально, но всегда езжу на 1 и отлично освещает вдаль, на 0 переключал только за городом на неосвещенных дорогах

 

Может быть

 

0 - один водитель.
1 - водитель и пассажиры сзади
2 - .....и т.д.

 

Так отрегулируйте чтоб видно было пешеМходов... по максимуму вверх пучки поднимите чтоб и встречек не слепило и Вам видно максимально вдаль было, а опустить всегда корректором можно... там делов 2 минуты с крестовой отвёрткой у капота открытого напротив стены

 

Я тут стойки поменял,смотрю тоже что то высоковато.

 

У меня рефлекторная фара. Но свет мне вообще не нравится. Не знаю может это заводские лампы такие позорные. На мегане у меня линзы светили лучше. А если в рефлектор поставить какой нить хороший led. Спасёт интересно ситуацию.

 

Рефлекторные фары тоже бывают разные. Там важную роль играет площадь отражателя. Раньше у меня был "узкоглазый" кореец с рефлекторами (ну что поделаешь - мода тогда была на узкие фары) - так ездил как крот вслепую - ни хрена не светили. Сейчас пикап тоже кореец - но с большущими рефлекторными "глазищами" - едешь ночью с фарами как днем - свет от обычного галогена любой линзованый ксенон за пояс заткнет.