Проблема завоздушивается система охлаждения

Дефектов РВ, бугелей, стаканчиков не выявили? Болты бугелей тянутся не сильно, по мануалу примерно как крышка клапанов, там болты даже одинаковые. Я тянул от руки чуть сильней, главное не сорвать. Последовательность - все равно если тянуть в 3 -5 заходов. Сальник оставил старый тефлоновый, засадил до упора. Слегка мазал герметиком, так как правил посадочное после шлифовки бугелей.

--- Сообщение объединено, 10 ноя 2020 ---

А какие они были?

 

Ну вот представь,фрезернули тебе головку.Надо клапана притопить,значит надо седла просаживать.Зазоры уйдут само собой.Ты как представляешь это решать?Отдай голову мастерам,иначе хапнешь горя.

 

Обычное последовательность затяжки таких болтов по воображаемой спирали начиная от середины вала.
Поищите в сети техноту по ремонту двигателя - там все есть и моменты затяжки и последовательность.

 

10 Нм

 

На спичках экономим, на водке пропиваем... С таким подходом нефиг было и голову скидывать- доливал бы антифриз потихоньку да и, как тут говорят, Вася кот...

 

Тама все просто: ложишь распредвал на постели не закручивая, и сандалишь щюпом, зазор смотришь. Зазор должен быть На десятку меньше чем написано в книге. Если больше, то это геморрой, а если меньше, то абразивная шарошка в сверлильный станок и сгоняешь выступ внутри толкателя.
Кстати, а что за двигатель.

 

А зачем топить клапана? Пусть торчат, если с ними все хорошо. Пару десятков торчания не помешают поршням, если правильно выставить фазы.

--- Сообщение объединено, 11 ноя 2020 ---

Так и доливать не нужно с приоткрытой пробкой.

 

К9К одновальный, такая метода не прокатит. А шарошку можно и в обычную дрель. Обмотать изолентой чтобы не царапать стенки и по чаще проворачивать стаканчик. Получается довольно ровно, я так делал.

 

Ребята, а что вы скажете по распредвалу. Сегодня отнес на опрессовку, сразу заметили что постель распредвала нуждается в шлифовке. Есть выработка. Но тут если зацепиться ещё с распредвалом, то вообще печаль. Распредвал сядет ниже, тогда там сто процентов нужна регулировка клапанов и понеслась.
А если таким ездить? Что может случится с распредвалом! На сколько кретична выработка седла ( постели)?

 

С таким это каким?Ты промерил шейки?Постели?Какой зазор?В допуске?Утебя непонятно что с головой,может на выброс.

 

Шлифуют привалочные плоскости бугелей (крышек), затем разворачивается постель под новый или старый шлифованный вал. При увеличенном зазоре 6 шейки (первой от ремней) страдают в первую очередь средние стаканчики и кулачки, т.к. падает давление масла а отверстия для смазки в средних шейках маленькие.

 

Как все сложно. Жду ответ по опрессовке. А там буду решать. Или ремонт головы, или искать б/у.

 

Это Вы еще до ЦПГ не добрались

 

Зачем? Не хочу.

 

Проверить надо. Вкладыши шатунные обязательно (если ранее не менялись), а как следствие (пока ГБЦ снята) колечки, поршни. Ступенька в верху цилиндров большая? Хон присутствует?

 

Добавлю еще - проверка эллипсности цилидров и шеек к/вала, зазоров в замках колец, осевой люфт колена.

 

Писец, напугали товарища, он сейчас под впечатлениями от прочитанного машину - в овраг, права - в печку...

 

Контрактный двигатель это кот в мешке, ну или рулетка 50/50, Я недавно купил машину, ну и сразу понял что ДВС Пи-ец, поставил на ремонт и начал интересоваться контрактными двигателями, так во, продают это чудо с рабочих машин которые заводятся, (по их словам), у меня тоже заводилась и ездила, но масло жрала как не в себя, оказалось поршневой кирдык, хотя тянула как бешенная, Короче это дело вкуса, если машина на продажу а выхода нет то покупают контрактный и продают, ну или ставят для себя и ездят с страхом в душе когда прейдет капец, на 1тыс. или на 10тыс. км!

--- Сообщение объединено, 12 ноя 2020 ---

И что главное, я спрашивал, а можно снять голову и посмотреть на цилиндры, если выработки нет то я забираю, а если критично то извините!! Но торгаши хламом не согласились, мол ставите на машину и ездите, и месяц гарантии с момента покупки!

 

А это ещё что такое? Ешкин кот

--- Сообщение объединено, 12 ноя 2020 ---

Мне лишь нужно было прокладку поменять. А дело дошло до ремонта. Это писец.