Привет лагуна... Мой опыт эксплуатации

Коллеги!!! За полтора года владения меганом этот форум (как и все прочие форумы по мегану *PARDON*) стал родным.
Заходил сюда почти каждый день. И хотел бы поделиться своей радостью.
Продал своего мегашу 2006 года выпуска (куплен в марте 2007), 1.6 механика, 31 000 км пробега, Expression, за 400 000 рублей вместе с зимней резиной.

Долго думал, что купить... Пассат 1.8 АТ в топе или Лагуну 2.0Т привеледж...
Выбор пал в сторону лагуны. В итоге купил Лагуну 2.0Т на автомате, привеледж, с люком, светлым салоном, шторками и многослойными боковыми стеклами. Машинку получил в прошлую субботу и накатал всего 250 км. Впечатления просто потрясающие! Все, кто говорил, что лагуна это тот же самый меган - ребят, никого не хочу обидеть но уровень комфорта в лагуне (да и в пассате) намного выше (это субъективно, конечно), сказывается более высокий класс этих авто все же.

Пока все-все нравится и я просто тащусь от этой покупки. Посмотрим, как машинка будет себя вести. Буду писать отчеты в эту тему. Возможно они будут полезны тем, кто положил или хочет положить глаз на лагуну. Могу ответить на интересующие вас вопросы. В этой теме я хотел бы писать о разных моментах эксплуатации лагуны положительных и отрицательных

 

Фотки обязательно будут. В выходные выложу
Почему не пассат? Логика выбора была следующей...
1. Фольксваген и РЕНО (для меня) являются брендами одного порядка. Так что good will при владении тем или иным брендом одинаков.
2. По стоимости машины одинаковы около 1 030 000.
3. Значит надо брать ту машину, в которой за эти деньги будет больше фенек, потребительских фичек. В этом смысле победила рено - и по двигателю и по опциям и по сроку гарантии (3 года против 2-ух у пассата). Поэтому я выбрал лагуну *PARDON*
4. Никаких пластмассовых ипонцев. :-D

как-то так...

 

Поздравляю с покупкой!

А вторую лагуну когда-нибудь пробовали? Интересно, какие самые ощутимые различия между 2 и 3.
И можно по ходу эксплуатации поподробней о различиях между меганом и лагуной?

 

Вторую лагуну за рулем не пробовал. Но у товарищей из лагуна-клуба есть мнение, что по сравнению с третьей лагуной, вторая - диван на колесах.

По сравнению с меганом пока видится следующее:
1. Салон сделан гораздо качественнее. Материалы отделки салона приятнее на ощупь. Поезив на лагуне, сел в меган. Все показалось таким простецко-пластмассово игрушечным. Такое же ощущения, как я перед покупкой мегана, сел из мегана в фокус 2.
2. Лагуна меньше кренится в поворотах и четче реагирует на движения руля.
3. При проезде стыков (например на ТТК) все эти выбоины отдавали жестко по всему кузову мегана, особенно в задней части (может быть это только на моем экземпляре). На лагуне езда по ТТК стала более комфортна. Все стыки глотаются подвеской и до кузова почти ничего не доходит.
4. Ну двигатели не сравниваю. 1.6 и 2.0 турбо.
5. Шестиступенчатый автомат - прелесть. Пока обкатка и выше 3 000 обороты не поднимаю. В этом режиме переключения происходят без каких либо ощутимых толчков, но до вариатора далековато.
6. Багажник в мегане вроде как больше, но узкий проем... И потом у меня багажник был всегда пустым. Картошку и холодильники не возил

 

Экраны бортового компа в мегане и в лагуне разные. Может быть вы имеете ввиду центральную консоль, где отображается информация с магнитолы и проч.? То она по форме и размерам действительно как в мегане. Но графика там иная, большее разрешение, ну и цвет другой - белые буквы на синем фоне.

 

Да, я если честно тоже не понял сути вопроса. :-D

 

А при выборе Колеос в конкурсе не учавствовал? деньги те же...Всё же это просто вопрос.

 

Паркетники в выборе не участвовали, потому как данный класс авто не для меня. Я 90% времени ездию по трассе и в городе. *PARDON* Относительно моего мнения - колеос бы не взял из-за дизайна. Слишком он на Тушкан похож. Предпочел бы CRV.

 

ну а где фотки то?

 

Фраза безумно понравилась....*ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

Подскажи, как она по части раскачки себя ведет, уж больно меня енто напрягает на Меге. А так, да Лагуна симпотишный пепелац, особенно в кузове универсал.

 

у лагуны подвеска достаточно жеская по сравнению с меганом, раскачки нету

 

Дык колеса то - полноценные 16'' наверное?
И база длиннее, естественно комфортнее будет.

 

Каюсь... Пока не фоткал ни разу. Попробую на выходных устроить фотосессию. Только помыться надо. :-[

 

Ну а то... Положить глаз это ж не забить болт.. *PARDON*

 

По ходовым качествам лагуна 3 лучше мегана. Ни раскачки, ни ощутимых кренов. Подвеска мегана напомнила мне пудинг трясущийся... На нем мне хотелось просто ехать ровно и не дергатсо. На лагуне хочется "рулить"... *PARDON*

 

Колеса полноценные 17".