Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

Нет конечно))), поначалу проблем не было, точнее первый раз когда дребезг начался занялся суппортами и чутка подогнул пружинки заодно, они форму держали как надо, сейчас уже пружины как мягкая проволока, подогнул и через 3-4 дня опять скрежет и стучки

 

Да это ясно, просто хочется использовать комплектные лагуновские при заменах, а не родные переставлять)

 

Родные сделаны из нормальной пружинной стали, а те что к колодкам кладут - из отожженной сыромятины. У меня на пробеге 360 родные пружины до сих пор стоят и никаких проблем с ними никогда не испытывал. Колодок уже сменил туеву хучу, со счета сбился.

 

Я себе ate ставил эти железки, уже 3 года полет отличный.В прошлом году диски с колодками менял, соответственно снимал их и когда назад ставил - еле напялил, жесткие...Стоили они в то время рублей 120 чтоль за штуту..

 

У меня оригинальные колодки от Лагуны, там в комплекте шли и пружины, они по размеру одинаковые, но потолще и жестче, пояб..лся с ними и оставил свои родные. А зачем вы их ставили?

 

Что за колодки поставили?

 

У меня в прошлом лете тоже бренчали и тоже от Лагуны, тоже думал поменять на новые пружины,, купил АТЕ и все равно позвякивают бывает, так что может дело все таки в самих колодках? Я кстати ставил колодки ABS от Лагуны

 

Колодки ween, все нравится кроме бряков.

Да вот не придал значения, потому поставил комплектные лагуновские, надо будет заказать оригинальные.

 

Как бы
если производитель кладет в комплект ПРУЖИНЫ которые через полгода становятся просто проволкой, незадумывались из чего может быть сделано феродо которому вы доверяете свою безопасность

--- Сообщение объединено, 25 апр 2021 ---

Ну если только сильно отличаются от оригинала, а так пружина сильно прижимает суппорт к скобе и колодка стоит плотно

 

У мну тоже малость брякали колодки из-за того что свободно сидели в направляющих. Капнул сваркой на торец металлической пластины колодки, подравнял болгаркой, после чего они встали плотнее и бряканье ушло.

 

Сейчас вот про пружинки подумал
у нас стоят пока не сломается и продаются отдельно, а на Лагуне в оригинале вместе с колодками поставляются, значит как бы по тех.ноте положено менять их при замене колодок

как болтики на Камри

 

Очень нравится, колодки гуд, брал по совету друга, он уже несколько лет катает этой фирмы.

Они изначально не под наши суппорта, я думаю им сразу здорово досталось, а полгода пробега это у меня 10ткм по очень печальным дорогам, как то не стал сильно заморачиваться, кстати с колодками которые до этого ставил так же пружинки шли в комплекте, и менял всегда их, ориджинал так что думаю давным-давно в помойке

 

Не под наши суппорта это когда болгаркой и сваркой дорабатывать надо, у меня оригинальные идеально встали по посадочному месту, у них просто феродо чуть по высоте (или ширине, не знаю как правильнее) больше

 

Нуууу, капитальный подход, оригинальные лагуновские т.е. никаких звуков не издают?
Если так то куплю комплект ради пружинок, а колодки пусть ждут своего часа

 

А почему они должны пищать, главное оригинал покупать, а не паленку хотя люди с этим незаморачиваются

 

Не про писк колодок речь, а про стуки при проезде неровностей же