Как продуть цилиндры?

Собственно вопрос в названии темы. На инж. девятке я нажимал газ в пол и крутил стартер. Сейчас на Мегане после нескольких неудачных попыток завести движок в мороз - думаю, что в горшках топливом залито, поэтому теперь и не заводится совсем, редкие вспышки только. Никто не знает как осуществить продувку циллиндров на этой машине?*PARDON*

 

Никто не знает?

 

Также. Заводить, нажимая на газ.

 

+100 так же, педаль ПЛАВНО при включенном зажикании в пол, а потом на кнопку нажимай.

 

Ясно, спасибо большое!

 

хорошо еще бы отключить на время продувки бензонасос

 

В том то и дело, что даже на отеч. машинах бензонасос при полностью нажатой педали газа отключается сам!

 

, а когда он начинает работать?

 

Здесь электронная педаль газа, нет жесткой механической связи, блок управления сам решает на сколько повернуть дроссельную заслонку. Пробовал несколько раз таким образом продуть цилиндры, только летом, двигатель сразу после заводки набирает максимальные обороты до срабатывания ограничителя...

 

Когда покрутишь стартером, продуешь горшки. Затем отпускаешь газ и заводишься. Может быть не бензонасос даже перестает работать, а контроллер при максимально открытой дроссельной заслонке дает команду на перекрытие форсунок...*PARDON*

 

Да. На тазе продувка была - открытие дросселя более 70% отключало свечи и подачу бензина. На практике - нафиг ненужная штука. Нужна была только при наличии сбоя в модуле зажигания. Или для "срыва" коленвала.
Есть ли оно на мегане? Поозреваю что нет.

 

контроллер при максимально открытой дроссельной заслонке дает команду на перекрытие форсунок...- скорее так и есть.

 

Ну что касается практики- такая штука как раз очень незаменима. Например я заводил машину в сильный мороз (до -43). Топливо плохо воспламеняется, заливает свечи и оно вообще перестает загораться. Масло синтетика Mobil 0w-50 крутит движок почти как летом. Нажимаешь на газ, продуваешься и заводишься без проблем...

 

Ребят, вы хоть представляете чем отличается ТАЗ от Рено? В какой мороз пробовали завести РЕНО?*BRAVO*

 

Сегодня завел в -28 утром. Ночью было -34. С пол пинка, но с предварительной подкачкой топлива.

 

Я тебе о том же, что только для "отрыва колена" и нужна в мороз. Все. больше незачем.

 

это как???

 

в минус 35 -пока максимально низкая температура на моем веку пуска движка меган2. Народ пишет и при минус 40 заводиццо...

 

подозреваю что имеется ввиду включить зажигание, но не заводить....
Хотя ИМХО с подкачкой топлива эта операция связи не имеет.

Вчера у меня ночью было до -27, завелся с пол пинка, а сосед на Всеми ободжаемом ТАЗЕ не звавелся, пришлось его на галстуке таскать...

 

Так не завелся он потому, что машину до такого состояния довел просто... Я же говорю, что ТАЗ заводил и в -42 и в -43 после длительной стоянки. Если в нормальном состоянии свечи, система зажигание и масло хорошее, чтобы ей не завестись? Например масло Mobil 0w-50 имеет точку застывания (прекращения текучести при наклоне пробирки на 45 градусов) -53 градуса. Т.е. в -40 оно практически такое-же как при +10... На ТАЗе ездил на нем лет 5.