Течь и подтеки масла на двигателе

Ребята привет, подскажите: тема такая чуть потеет под пауком, 2 года назад переуплотнял маслоуловитель с заменой всех резинок и сапуна, ну и потихоньку опять масляные запотевания появились, думал может крышку переуплотнять, но не хочется трогать сальники распредвалов, начал изучать тему, оказывается у К4М есть болячка течь масла из под болтов клапанной крышки, на Драйве куча записей и на Флюхе и на Логанах, так вот болты мажут под шляпкой , так и не понял кому то ОД Рено мазали резьбовым герметиком, кто то силиконовым, сегодня снял паука и точно нашел из под двух болтов точно есть течь, теперь вопрос чем посоветуйте мазать, если силиконом, то нужно ли ждать, пока он зарезинивеет или прямо жидким закручивать, чтобы растекся или анаэробгым мазать или вообще фиксатором резьбы ( хотя он наверное для другого) фото прилагаю, да кстати резинку под клапаном фазика тоже менял, не она точно, буду рад услышать советы!

 

https://www.drive2.ru/l/10299163/ вот здесь например пишут про фиксатор резьбы, а вот здесь например, человек мазал силиконом https://www.drive2.ru/l/454028209478959120/

--- Сообщение объединено, May 13, 2021 ---

Да и еще вопрос если по одному откручивать, то как бы несоблюдается последовательность закручивания болтов, как думаете 1 открученный болт при 19 (или сколько их там) закрученных ничего критичного же не будет?

 

Не будет.

 

Мое предложение из далекого отечественного автопрома. Чтобы не было подобного резал колечками резиновый шланг медицинского катетера и надевал на шпильки клапанной крышки. Затягивал. Резинка расплющивалась и двигатель блистал. Пригодится это Вам или нет, но был такой опыт.

 

Можно фумкой обмотать головку болта.

 

Я 2 болта уплотнил - потело, ставил на обычный белый российский герметик за 25 рублей. Открутил, помазал под шляпкой и закрутил. Года 3 сухо. Где то даже фотка была.

--- Сообщение объединено, May 13, 2021 ---

Я бы сперва помыл мотор и посмотрел через пару дней из под каких болтов сочится, думаю явно не все пропускают.

 

А когда мазали, ждали, чтобы герметик стал резиновый или сразу жидким закручивали?

 

Сразу закручивал, там смысла нет ждать, при затяжке все равно всё лишнее выдавит

 

По фото конечно ужас.. не поскупитесь на очиститель и отмойте всё как следует.. в идеале ещё и компрессор под рукой иметь... какое уж там запотевание Вы видите если всё в таком слое масла

Всё равно снимать впускной коллектор, заодно всё отмоете как следует и уплотнители замените... можно Ростековские все поставить... а когда снимите коллектор по идее должно быть видно откуда именно масло летит, праада у Вас совсем всё в масле...

 

Получается неплохо, болт же с расширением идет, поэтому под ней герметик хорошо держит.

 

У меня не совсем все в масле, как раз в районе маслоуловителя, который я переуплотнял позапрошлым летом масла практически нет, только пыль, а грязь на певом фото это как раз в районе болтов рядом с клапаном фазика (прокладка клапана сухая это точно не она), прокладки Ростеко у меня и так стоят с прошлого переуплотнения фото прикладываю как на остальной части под ресивером

--- Сообщение объединено, May 17, 2021 ---

А резьбу не мазать чисто под шляпкой?

 

Я просто пальцем под шляпкой провел, получилось вот так


что то внутрь ушло, что то наружу выдавило

 

Форумчане, подскажите, появилось моторное масло на защите двигателя, как определить откуда оно? Визуально все просмотрел, термостат заменил на алюминиевый. Есть подозрение, что это сопливит из заднего сальника КВ, можно как-то это определить не снимая МКПП ?

 

И куда его просунуть?

 

Венец маховика должен быть в масле и если уж на защите есть то стык двигатель/коробка тоже будет в масле!

 

Ещё с маслоохладителя может течь, когда резинки задубеют. Посмотрите а районе масляного фильтра. Сухо?
Если сальник колена, то печаль. Гемморой менять самому.

 

Там бензиновый мотор - какой маслоохладитель, просто профиль не весь заполнен!

 

Для начала всё отмыть и поездить, понаблюдать... может от замены до замены масла капля будет скапливаться так это судя по всему норма у самого потеет... и сальник куплен, но криминала пока нет и не лезу, тк замена не даёт 100% гарантии