А дебилы когда-нибудь закончатся?

Вы видео смотрели про бмв, там же паренек четко рассказал, в том числе и когда разметка стерта или под снегом.

Вот хороший пример со знаком "уступи дорогу" и отделеной полосой.
Поворот направо с 2х полос, правая идет с выделенкой и там машины никому не уступают, а на мосту уже имеют равноправное, и левая полоса - машины подьезжают и стоят пропускают



и как вы думаете, когда 1й водитель поворачивающий направо с левой полосы поровняется со 2м водителем который поворачивал с правой полосы, в месте где заканчивается сплошная, у 1го будет преимущество перед 2м
Еще раз внимательно прочитайте трактовку знака, что я выложил выше - уступи дорогу, т.е. что бы не помешать, что бы он не затормозил и не изменил движение. А когда ты едешь по отгороженной, а дальше с прерывистой - вы равны

 

Вы равны, когда вы за перекрестком.На перекрестке действуют знаки приоритета.Сверху очень хорошо видно,что граница перекрестка - как раз чуть дальше чем заканчивается сплошная.

 

Дальше что придумывать будем о крокодилах

 

Так зачем тогда дальше (после разрыва) опять сплошная?

 

Для красоты орнамента )))

 

А вот эта версия меня устраивает

 

О, сколько нам открытий чудных....

 

И это, вы считаете, аналогичный перекресток?

 

Я показал пример о ненужном разрыве в сплошной, помимо 2й, да еще и в 3й полосе

 

По первой картинке границы перекрестка - где начало скругления все верно.На второй картинке граница перекрестка - выше, чуть выше где сплошная заканчивается - как раз там кончается скругление.

Хотя судя по картинке с белой шкодой и оранжевой чем-то там, сплошная выходит ЗА перекресток, там видно это скругление и оно заканчивается раньше чем сплошная.Тогда да.

 

Во, отлично видно на 12, 16, 19 и 20 секунде на левой полосе разметку в виде стрелки влево: "1.18. - указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам.", которая запрещает всяким жукам ехать из левой полосы в правую. Че тут спорить вообще, поздно он или не поздно перестроился - ему нельзя там перестраиваться вообще было.

 

Как это нельзя
там же ранее, в 60 метрах, был ЗНАК "уступи дорогу", а он на главной ТОГДА был, поэтому он еще метров 200, что хочет то и делает, не глядя на разметку

 

Сплошная там на всем протяжении "дуги" (почему - другая тема), а разрыв в зоне "между двумя перекрестками" (вливание первой второстепенной и уход вправо на другую) для перестроения на вторую второстепенную, или движения "прямо".
В Принципе там не хватает знака ограничения "40" или меньше, т.к. перестроиться под мостом на обычной скорости при активном движении проблематично.
И да, под мостом не перекресток, как уже сказал, а пространство меж двумя перекрестками, как на обычной дороге с обычными приоритетами.

 

Да, не нужны.
Что они не нужны "дорога показывает" чуть раньше

 

ЗЫ
По поводу полос разгона... Если они организованы правильно, то они отделены сплошной (на протяжении достаточном для разгона) и знака "уступи дорогу" не требуется. А дальше уже как обычно.

 

"Разрыв" - это мое короткое (для удобства) название участка дороги с прерывистой линией в обсуждаемом случае

 

Разметка в виде стрелок не запрещает менять полосу до начала развилки если между полосами прерывистая линия.

 

Как вам хреново в больших городах на машинах гонять. То ли дело у нас, в провинции, все дороги наизусть помнишь, на знаки даже и не смотришь. Я уже забывать стал как они выглядят. Меня прикалывает, когда тащишься по тихоньку в пробке, впереди еще метров триста до перекрестка, дорога двух полосная забита полностью. Еще минимум раз 6, а то и больше надо стартануть и остановиться. И вот находятся дебилы, которые сзади на сигнал давят, если ты стартанул не сразу за впереди едущим авто, а задержался на секунду. Ну вот чего они добиться хотят? Объясните мне? Чтобы я взлетел и вперед его пропустил?

 

Держите красавцев

 

Наверно стоит поместить в эту тему.
Комунальщики нашли просто гениальное решение
https://moskvichmag-ru.turbopages.o...i-ne-ukladyvat-plitku-a-prosto-ee-narisovali/