С Мегана пересел на.....

Ваша инфа устарела, так же как и про постановку на учет. У меня меган на ходу, не битый, экстрим, на автомате, с пробегом 117. С чего штука баксов?

 

--- Сообщение объединено, 15 авг 2022 ---

Если авто хороший, минус вин, уйдет за 350 легко
Я бы заморочился с восстановлением документов, даже если уйдет месяца 3-4, машина не подешевеет

 

В том то и дело, что это делается только при постановке на учет, то есть вся эта кутерьма ждет нового владельца.

 

Новый хозяин не сможет пройти экспертизу, это должен делать только действующий. Новому просто отказ в регистрации дадут и всё.

 

Считай только откатку прошёл. Щас таких всё меньше. Я бы заморочился на доки.

 

С 2020 новый регламент. Почитайте, прежде чем спорить. У меня сделано две экспертизы. И даже отметка стоит в птс. Новому хозу это не поможет никак. Его отправят на круги ада по новой. Самой теперь тоже не внести изменения, т.к. собственнику не требуется ездить с дублем вин.

 

Ну так я 50т. и скинул за его хлопоты по восстановлению документов,
Сейчас и в дальнейшем новых машин не будет, из за бугра потащат молодые - дорогие, так что хорошие машины с таким "косяком" это сказка

 

Я купил в другом регионе машину с утраченым номером мотора, на стойке наклейка. Поставил на учёт без вопросов 09.2021.

 

Утраченный номер мотора и перебитый вин, немного разное

 

А по результатам уже пройденых экспертиз почему машину не хотят легализовывать? Был у меня пежо и без вина, тоже проблем не было никаких.

 

Валерия, а Вы пробовали выставлять Меган на продажу с описанием в объявлении имеющихся документальных проблем?

 

Мне сделали отметки в птс, всё ок. Но с 2020 требуется дублировать вин. А это делается только при регистрационных действиях. То есть мне это не сделать, так как автомобиль и так на мне. Действующий собственник катается так.

Если честно, я просто боюсь продавать незнакомым людям. Вдруг они воспользуются в криминальных целях и мне опять придется доказывать, что я не жираф

 

Ну так можно и на улицу бояться выходить - вдруг кирпич на голову упадёт.
Продавец машины почти никак не рискует. У вас на руках останется договор о продаже, на основании которого вы в этот же день можете подать заявление в МРЭО о прекращении регистрации автомобиля и в дальнейшем к вам этот автомобиль уже не будет иметь никакого отношения.

 

Мне уже упал, вот и волнуюсь справедливо))

 

Спасибо мальчики, надоумили меня на продажу. Выставила на авито, чуть с руками не оторвали)) Меганчик будет кататься дальше

 

пачём?

 

330

 

круто - рад за вас

 

Не знаю-в правильный ли раздел пишу, но возник такой вопрос и может кто сталкивался с этим.
Машина куплена в салоне, на гарантии. Обслуживаю у официалов. Подходит ТО и ещё хочу сделать замену масла в вариаторе. Цена вопроса 19500р ТО, замена масла вариатора 32500р -итого 52000р.
Есть в Пятигорске(и Ставрополе) Renostart и я у них обслуживаю свой Меган уже 10 лет. Они с лицензией и всякие заказ наряды, отметки в сервисной книжке и т.д. Кроме Рено, они обслуживают Ниссан (и Шкоду недавно начали). Так вот цена ТО на мой X-trial 8200р. Замена масла вариатора 20500р. Разница в цене ощутима. Единственно моторное масло предлагают Elf-типа брали оригинал Nissan и его очень подделывают(бочковое), а в Elf они уверены 100%(да и я у них очень часто меняю на Мегане). Вопрос в гарантии. В Renostart говорят, что у них был клиент с гарантийным случаем(обращался по гарантии к официалам, а обслуживался в Renostart) и после некоторых боданий официалы уступили. Кто что подскажет? Или "кроилово ведёт к попадалову")). Хотя и при обслуживании у официалов людям часто бодаться с ними приходится при гарантийном случае.