Люфт в рычаге переключения передач

Помогите советом,
купил меган хетч 1.4 2004г. 118000 км, имеется люфт в рычаге переключения передач во всех положениях, люфт (не очень большой но раздражает) только направо налево, вниз вверх и вперед назад, люфта нет, и ощущения что 1 и 2 передача включаются с легким усилием.
в гараже говорят надо менять весь блок ручки с тросами к коробке, какие советы у вас ?
сцепление стоит новое.
заранее спасибо !

 

Здравствуйте.
Я тоже приобрел недавно меганчик, только универсал 2004г.в. Переживал по поводу скручивания километража. У меня на спидометре 130тыс. Прочитав ваше сообщение - вздохнул немножко с облегчением. Но все же на стороже, так как скручивают пробег за 40-50баксов без проблем. У меня ручка практически стерлась ( где циферки) вот и думаю о скрутке.
По поводу люфта в ручке - у меня тоже самое. Читал на форумах, что разбивается какая-то втулка и нужно смотреть троса (их там по моему два).
Тоже присоединяюсь к вопросу, так как похожая ситуация.

 

Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой? Каковы пути её устранения?

 

у меня ND0 коробка 6ступка, плохо работает сам шифтер и возвратная пружинка в кулисе похоже лопнула: при скинутых тросах плохо возвращается в центр. Так что буду менять все: коробку и кулису и троса с бэушки. Потому что дешевле взять коробку целиком, чем найти или восстановить какую-то отдельную ее часть.
На сколько помню, дополнительная возвратная пружинка в кулисе только в 6ступке, в 5ступенчатой должно хватать видимо тяги на шифтере. Просто скинуть тяги и посмотреть на сколько как будет двигаться, мне кажется все будет видно.