Тёмно-серый на Урале

Так на 0.5 сек и не увидишь, а ты попробуй газ в пол и 5 сек покрутить, она и подымется, а как он пишет - 15 секунд кручу, то тут как у молодого должна стоять

Я в какой то теме показывал сколько оборотов при прокрутке стартером получается, вроде в стартере

 

Аналогично

 

Хорошо , отсоедини-сними свечи, насос, датчик какой то, ну что еще сделать, что бы крутило 15 сек и не завелась - не знаю

или это тоже не штатная ситуация

 

А сколько должно быть? По ощущениям оборот в секунду и есть. Т.е., 50-60 в минуту. Разве должно быть быстрее?
Так, сегодня на улице -23, напряжение на акуме 12.0, при прокручивании падает до 10-9.5. Мало, и крутил сегодня кое-как. Крутил медленно, но долго и упорно. Ясно, что бензин поступает, ибо вонь и выхлопной поднялась. На последнем издыхании, с третьей попытки, но завёлся. Сниму на ночь аккум, заряжу дома зарядным. У меня очень короткие поездки, минут 15-20, видимо не успевает нормально зарядиться.

 

https://youtube.com/shorts/PvJDtP2v-W4?feature=share

Стрелка приходит в движение после 1 сек прокрутки

 

Да, газ в пол

 

Ну можно и так сказать

Про Меган уже не помню, да и заводился он всегда с полпинка, а вот Аркана в -21, заводится тоже сразу и стрелка неуспевает дернутся

 

Аккум пора менять Уже не раз упоминалось, что при 10 вольтах может не быть запуска, низкое напряжение для ЭБУ. У меня не запускается.

 

Год всего... Попробую зарядить.
Тут другая проблема обнаружилась: Утром, как я говорил, заводился долго, упорно с бубном и плясками. Уже хотел идти за запасным аккумом, но на последней отчаянной попытке он взял. да и завёлся. Обрадовался я, погрел, поехал... Смотрю - в левой фаре ближний не горит. Ну, думаю, гадство, ещё и лампа сгорела. Вчера точно работала, а тут при запуске и сгорела. Печалька, но не страшно. Пока ехал, заметил, что обогрев зеркал не работает. Ещё удивился, но значения не придал. А сейчас хотел завести машину, нажимаю "старт", а в ответ - тишина! Стартер молчит. Напряжение просаживается всего на 0,2В, получается даже на втягивающее напряжение не приходит!
Сгорел какой-то предохранитель, через который идут все три цепи?

Схемы где искать?

 

Так вот, 3 разных предохранителя и все разом перегорели? Маловероятно. В плюсовой клемме все предохранители проверил - целые.

 

Нашёл только две - главную на двигателе и за левой фарой. они в порядке. Сейчас ещё схожу, с твоими картинками.
К клеммам стартера сверху никак не подлезть?

 

Никак