Замена шаровых

Этим летом благодаря росийским дорогам (Ямал-Краснодар) погибла правая шаровая опора. Замена рычага в сборе с шаровой в Модусе в Краснодаре обошлась в 6000 (4300 рычаг и 1700 работа). Рычаг вернули. Изготовил оправки и выпрессовал шаровую из рычага. И вот теперь меня терзает один вопрос - а бывает ли шаровая без рычага??? Естественно неоригинал. Ваше мнение.*SORRY* *SORRY* *SORRY*
---------------------------------------------------------------------------------------
Краткий FAQ пе теме:
Отчет о замене (с фото) - http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=6233&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F8%E0%F0%EE%E2%FB%F5
И еще один - http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=152655&postcount=1
И еще фотоотчет - http://renault-drive.ru/base/renaul...amena-sharovoi-opory-na-primere-megane-2.html

 

Видимо кто-то заказал, но, придя забирать, посмотрел и отказался вопрос почему отказался

 

конечно может

 

Ставил такую.

 

Я тоже ставил Asam на шаровую TRW (после того как на TRW пыльник родной начал лопаться), где то года полтора после замены пыльника шаровая проездила (около 17000 км)

 

Пыльник с рулевого наконечника ВАЗ 2109 и далее, там внутреннее отверстие под палец поменьше наших но садится нормально!

 

Как помню со времен владения ВАЗами РТИ у них - полное г..но. Делают из самой поганой резины, которая через год-два вся идет трещинами. Может, конечно что-то и изменилось за последние 20 лет, но сомневаюсь.

 

У меня обид нет, ставил не раз!

 

Товарищи, вчера приговорили правую шаровую TRW, которая была куплена и установлена в сервисе 14 месяцев назад. Пробег примерно 12-14 тысяч. Сейчас думаю, что купить на замену.
Renault 401604793R
CTR CB0345 или CTR CBRE-1, наверное отличаются только номерами.
или снова взять TRW JBJ 721 ?
Сам склоняюсь к CTR, но смущает стопорное кольцо. Насколько помню у меня шаровая без кольца.

 

А чем смущает? Кольцо - страховка от того что шаровая не вывалится из рычага. К тому же если не хочешь - можешь его и не ставить.
Renault 401604793R и TRW JBJ 721 (или скорее ТРВ) - ни у кого что-то долго не живут. Полагаю рынок наводнен подделками.
СTR - пока лучшее что есть на рынке.

 

Спасибо, товарищи. Заказываю CTR.

 

Съездил тут на развал-схождение после замены тяг. Развальщик забраковал одну шаровую. Я перед этим проверял, шатал колеса, ничего не услышал. Но он меня все-таки убедил что люфт хоть и минимальный, но есть. Итак, шаровые CTR, поставлены были в феврале 2020 года. Прошли за это время порядка 90 тыс. км. Результат неплохой, особенно если еще учитывать что в прошлом году я нашел небольшую дырку в пыльнике именно этой шаровой и поменял пыльник, сколько ездил с дыркой - неизвестно.
Закажу опять CTR.

 

А пыльник где взял? Мне не удалось подобрать ничего похожего.

 

Пыльник Asam. Номер его проскакивал где-то в этой теме.

 

Спасибо!