Ошибки elm 327

Здраствуйте раскажу предисторию
У меня megane 2 dci 1.5 2003 82лс k9k 722
Столкнулса с проблемой плохого запуска при 0 и ниже
проверил свечи накала на обрив мультиметром- все впорядке
дальше через лампочку реле подает ли напряжение - все в порядке подает
плюнул купил новие свечи beru gn018 заменил - по сути ничего не изменилось (может на пол секунди бистрее ) на холодную в мороз даже в -3 заводитса около 4-5 секунд
зарядил акб проверил плотность 1,26-1-27 на всех банках

купил elm 327 просканировал блоки нашел ошибки но не моуг разобратса
один вроде как на датчик которий на кондеционер идет( у меня он отключен ето нормально)
а вот второй на датчик охлаждающей жидкости кто то сталкивалса с таким?
P/s за руский карявий извините - сам не из росии

 

Температуру двигателя в параметрах нормально видит? Да и стрелку не колбасит временами? 1-я ошибка по датчику температуры вообше то, не давления хладагента. Хотя все может быть. Надо смотреть контекст ошибки, может будут какие зацепки. Не особо силен в дизелях, но если плохо заводиться, вполне возможно что датчик температуры слегка врет. Проверить стоит.

А 2-я бегло загуглил, очень коварная, хз даже где искать. Все может быть, вплоть до кз или обрывов по кан шине. Тоже надо смотреть контекст, вдруг наведет на мысль куда копать.

 

Температуру на холодную только смотрел - тогда мороз бил -5 и все датчики верно показивали +-

 

если фишка датчика давления кондиционера скинута, то надо смотреть саму фишку, там могут быть окислы и может коротить между контактами

 

Здравствуйте.
1. что бы посмотреть детализацию каждой ошибки (контекст) нажимайте соответствующую цифру. например для контекста первой ошибки, нажимайте 1, для второй - 2 и т.д.
2. при старте на холодную я бы проверил показания температуры охлаждающей жидкости. Хотя мне кажется, на завод это не должно влиять. Но если посмотрите контекст, возможно там будет детализация по параметрам на момент появления ошибки.
3. по ошибке DF038 2.DEF может ругаться на код форсунок. посмотрите через PyRen в разделе Identifications - правильные коды?

 

я вообще думаю что эти ошибки не должны влиять на заводку на дизеле, и первая ошибка как раз по датчику хладагента а не температуры двигателя - просто это перевод неправильный. длинная заводка может быть ещё если в системе воздух подсасывает( это легко проверить потому что трубки на этом двигателе прозрачные) или если форсунки сливают в обратку - на этом моторе распостранённое явление. чтобы проверить это нужно посмотреть в параметрах совпадают ли заданное и фактическое давление в рампе.