Пружины задней подвески

Покупка у дилера, это покупка правильных запчастей, а не оно не оно, это во первых. Во вторых, то что вы показали хрень с разборки, то там могут какой угодно СВОЙ артикул поставить. Ну и в третьих, предполагаю что цветные метки на витках, это как маркировочные линии на шинах, для удобства логистики их на складах, т.к. на пружинах нет маркировки каталожного номера, поэтому их и маркируют краской.
Ну а то что метки бывают разные, так это уже как то обсуждалось

 

Парни, задние пружины у нас по одной продаются или парой по этому номеру
8200869214?

 

По одной

 

Да я тоже думаю. Просто в одном месте написали комплект.

 

Они могут поставляться парами в одной коробке, но цена за одну.

 

Оригинальные пружины идут не в коробках, а в целофановом пакете и по одной. Только тормозные диски идут парами, в одной коробке и с ценой за комплект

 

Может кому пригодится и по задним пружинам информация, кто как и я с жёсткостью поэкспериментировать захочет.
Обращу внимание, что у меня с 2015 г. стояли оригинальные, но для универсала 8200 359 731, под них я и подбирал замену, так как именно таких не смог найти.
В магазине долго сидел, перебирал варианты, в итоге менеджер выдал мне вот такие артикулы и предложил почитать отзывы и определиться с заказом:
Lesjonforce 427 2933 - седан, 427 2941 - седан усиленная, 427 2922 - универсал, 427 2943 - универсал усиленная. На ней я и остановился:

Перед установкой сравнил со снятыми с авто, у которых уже тоже были отломаны нижние витки:

Новая пружина оказалась вровень с обломанными оригинальными. Буду надеяться, что эти не просядут слишком быстро.
На оригинальных от универсала, когда я их поставил в 2015-м, зад заметно выше поднялся, но и послужили они славно, весь кафель, клей и кирпич шамотный для камина на них перевёз
Нынче уже таких нагрузок не предвидится. Но справедливости ради, надо сказать, что по ощущениям новые жестче сейчас себя ведут, чем равноценной длины старые. При трёх пассажирах сзади сейчас просаживается меньше чем было и амплитуда раскачки на ямах уменьшилась.
Фото было - стало можно посмотреть в бортовом журнале.

Называли мне и ещё один номер 427 2932, он вроде как для Гранд Сценика, но я что то не рискнул его брать на седан.

 

Подскажите, на моей машине с зади расстояние от пола до арки 67 см, это нормально? Меган 2, седан, 2005г. 195/65/15 резина.
Спасибо.

 

Если сравнить ваши 195/65/15 и мои 205/55/17, то прибавка у моих всего 1 см. выходит.


Получается, что у вас либо просадка уже на 3 см, либо подломаны пружины, если подвеска изначально для России, конечно.
Ну или евро у вас изначально, я не в курсе про Евро, сколько там должно быть.

 

Лопнула опять задняя пружина на мегане. Полвитка. Год назад ставил такую же оригинальную с разборки с такими же метками (желтая и серая) как были на лопнувшей. Самое главное не помню какую год назад менял левую или правую. Сейчас лопнула правая. То ли вторая родная, то ли та которую ставил. . С разборки пружины сейчас подорожали чуть ли не вдвое. По цене одной б/у-шной можно две новые неоригинальные взять. Смысла опять брать на разборке не вижу.
Присмотрел Zekkert. Пусть китай - мегану на его оставшийся век хватит. По каталогу на седан бьется только один вариант SF-2158 , без указания для какой это подвески - евро или российской. Подозреваю что для евро. Может лучше взять для универсала SF-2162?
Параметры одной и другой:

Ценник одинаковый.

--- Сообщение объединено, 24 фев 2023 ---

Сейчас нашел свою старую лопнувшую пружину от российской подвески и померял размеры, приложив обломанные полвитка. Высота (с учетом того что пружина 15 лет отработала на машине) - 377мм., диаметр пружины - 103 мм. диаметр прутка -11.5 мм. Вес -1977 г. (в каталоге скорее всего вес лажовый)
Получается что и пружин от универсала будет мало чтобы вернуть машину на прежнюю высоту задка?

 

Нашел еще такой вариант от Гранд сценика:

ближе всего к моим параметрам. Может их взять? Стоят чуть дороже.

 

Да вообще - космос:

в сравнении с Zekkert:

Лучше уж тогда каябу брать из именитых:

Но меня сейчас больше волнует вопрос с параметрами пружин. От какой машины лучше их брать чтобы остаться с прежней высотой подвески, поскольку , как я понял, аналоги для российской подвески никто не делает.

 

Такие нашел. Ценник хороший. А они точно для российской подвески?

 

РОДНЫЕ это то что поставлено на автомобиль на конвейере, а так получается, что это пиздёшь

 

Мне было бы интересно взглянуть на результат. Сейчас вот думаю, что тоже можно было "рискнуть" поставить от Сценика.
Но не рискнул