Меган 3. Встречаем и обсуждаем.

По нынешнему курсу и плюс 30% цена получается , не реальная, мягко сказано.

 

Будут!

 

откуда такая уверенность??? В каком кузове будет????

 

5и дверный хетч первым пойдет скорей всего, да и 3х дверка ИМХО

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=28187
megane 3 универсал, по моему очень спорно выглядит прибоная понель, вариант с стрелочным тахометром и цифровым спидометром, гараздо интересней ИМХО

 

Да, на любителя... Может многих оттолкнуть, безусловно..... :-\
И диски какие-то страшно-гнуто-образные... Вобщем, безобразные

 

Цвет вот прикольный

 

HI!

> вариант с стрелочным тахометром и цифровым спидометром, гараздо интересней

Ну дык, на фото цифровое торпедо нового Сценика, а оно всегда такое было прикольное. А на Меганах 3 на всех будет именно сочетание стрелочек и цифр. Опять Рено отличились. Первые придумали такую комбинацию! А кто первый скопирует? Думаю китайцы, не удивлюсь если японцы. Конечно панель приборов мне нравиться - класс! Но вот торпедо в целом смотрится дешёвенько. Хотя надо живьём посмотреть.

 

ВПРИНЦИПЕ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НИЧЕГО! правда цена на будет и правда кусучая. внешне что-то от лагуны 3 осталось.только боезно пока,электроники много.пока как и лагуна сырой будет.работать и работать над ним.

 

Да, мне он тоже Лагуну напомнил. Но выглядит солидно, хотя я при покупке Меган 2 для меня немаловажную роль сыграл дизайн (Меган не должен быть "младшим братом" Лагуны.

 

А с чего ты взял, что Лагуна "сырая"? И что значит "много электроники"?

 

часто в рено сервисе появляются лагуны с проблемами в электронике. в машине почти все элекрофицировано. много чего лишнего. почти все системы управляются электроникой.

 

Что бы так утверждать надо как минимум работать в Рено сервисе. Я скажем так - поддерживаю близкие контакты и о каких-то проблемах в электронике Лагун 3 и речи не вели. Или речь идёт о Лагуне 2? Ну дык не корректно её сравнивать с НОВЫМ Меганом 3.

Лишнее?! ЧТО?! Например? И что ты хотел-то? Машина-компьютер - это будущее. Когда появилась электронная педаль газа, тоже сначала возбухали, сейчас привыкли, а скоро и тормоза и руль всё будет без механических связей, электроника будет ведать и этими процессами. Ну или забиваем на прогресс, покупаем Жигули и живём сщаслива

 

Причем копейку (именно 01, а не 011 или 013), там вроде даже усилителя тормозов не было. =) Обратная связь на 100% =)

 

а мне универсал очень понравился, наверное старею , классно смотриться, только в Россию думаю раньше 2011 года он не попадёт , надо конечно в живую бы посмотреть но на фотках даже очень.

 

Отличный дизайн!!! 5 с "+" имхо*YAHOO*

ps: свое мнение никому не навязываю

 

HI!

ну вот, а то мазда, мазда кстати у новой мазды 3 гамма движков-то убогая. включая старый 1.6 106 лошадок. Другое дело Меган. Мне особо приглянулся 2-хлитровый. Прикиньте у него крутящий момент 300, но главное достигается он на 2250 оборотах! Зашибись! учитывая что у большинства современных движков момент задран к 5000 тысячам и поэтому они дохлые на низах. Этот мотор должен быть просто кайф! Ну и конечно дизель! У Рено на мой взгляд дизели лучшие, тут уже поездили на Мегане 3 с дизелем 1.9 dCi, просто кайф! Особенно отмечают низы, как в старые добрые времена - на холостых поехал! Для современых дизелей нонсенс - они все дохлые внизу, да и скисают быстро, рабочий диапазон очень узкий. У реношного дизеля всё ок! И низы и крутится до 4000 бодрячком! И самое главное - все они планируются для России! В том числе и дизели! Кто тут кричал Рено без мотора? В тряпочку молчать!
PS: Знакомый тут прокатился на дизельной Лагуне 3 - впечатления такие, что хоть беги покупай. Мощь, динамика всего в достатке!

 

Все равно мне мазда нравится:-[ на 1.6 я не смотрю, только 2 литра...
А на 2х литровом мегане такой крутящий момент достигается за счет турбины скорей всего.

+1 Дизель ваще куть!!! Особенно понравился 2х литровый 160-для автомата лошадиных сил, 165-для ручки*YAHOO*

 

HI!

Ну тогда надо брать. Меня жена на Фокус уламывала, а мне Меган нравился. Как представлю сейчас, что купил бы Фокус, так каждый раз как Мегана бы видел сердце кровью обливалось бы. А сейчас ежу и радуюсь, а при виде фокусов радуюсь ещё больше - хорошо что не купил. Конечно надо брать ту машину которая больше нравится. Я кстати в своё время выбирал из Фокуса 2, Мазды 6 и Мегана 2. Мне шестую предлагали с ОЧЕНЬ хоррррошей скидкой, но Мазда тест драйв не прошла, не моё, а вот Меганчик сразу покорил.

Конечно турбо.