Полная шумоизоляция

А зачем шумку на уличную? Вибру на железо, шумку на карту или на вибру внутренней - я бы так сделал. Ну и дыры виброй смысла нет заклеивать, лучше тогда для дыр вместо обычной какую-нибудь понтовую шумку взять, с поглощением, типа поролона, как ты говоришь)

 

Ну дак хозяин-барин)Только как я написал это классика в нормальных мастерстских по шумке.

 

Вот сейчас вопрос стоит как раз, может на дверную карту вибру вообще не цеплять, а сразу шумкой( избежать лишнего веса). Но тогда шумка своим клеевым слоем будет напрямую контактировать с пластиком карты, не отвалится ли со временем ? Либо найти компромисс - на сложных рельефных участках карты приклеить вибру, небольшими кусками, а на ровных гладких поверхностях только шумо.

п.с У нас ведь динамик крепится к карте, и от него тоже будут небольшие вибрации. Все таки чутка вибры нужно местами.

 

А вот это не правильно, хоть и удобнее... Надо на дверь клеить. Эт ж вибра, а не шумка

 

Не надо вибру,поверь мне.Шумка,которая поролон,везде встанет нормально,по всем неровностям,в отличии от того же изолона.

 

Про шумку говоря, я имею ввиду акцент 10мм в моем случае. Ничего другого у меня в наличие пока нет. Какой конкретно поролон имеешь ввиду, волнистый ?

 

Акцент 2м слоем на внешнюю сторону после вибры само то.Волнистый это самый толстый,я клеил потоньше,он прямой,это только на карту.

 

Кто-то белые дудки вообще срезает , тогда там можно воротить что хош )) и в несколько слоев . Вот пытаюсь понять мысль инженеров , для чего они

 

Так я про шумку на карту и пишу тут))

--- Сообщение объединено, Aug 23, 2023 ---

На карту конечно вибру не нужно, вибра только на железо лепится)

 

И от меня вопрос (может уже задавал, не помню): под панель никак нельзя не снимая вибру/шумку прилепить частично хотя бы? Коробас (особенно на 1й передаче) и движок после 3000 хотелось бы приглушить попробовать, но разбирать панель не вариант сейчас. А может вообще лучше с улицы чего прилепить под штатную?

 

Так я и срезал там всякую лабуду,и мотор стеклоподъемника убрал с карты.

 

Ну... прошу пардону ..., невнимательно прочитал (хотя вибра и упоминалась)

 

Закрепил к внутренней металлической стенке, что по середине ? Можно чуть подробнее =)

 

Как раз напротив того места на карте

 

Неплохо. А в чем профит в такой доработке? Только для удобства монтажа, что бы не мешался/болтался при снятии карты. Или есть скрытый бонус/плюс такой затеи?)

 

Ну логически он должен быть не на карте.Да и дыры на внутренней стенке так качественнее заклеил.А потом я все срезал на пластике,чтоб шумку приклеить.

 

У нас на крыше много пространства для слоев шумки оказывается )) поклеил вибру с акцентом, да тут ещё место осталось.
Вот если 3 слоем волну поролоновую присобачить , будет эффект и не отвалится ли она? Никто не тестировал ?)

 

Дорохо- бохато)Акцент тогда по идее лишний

 

Ну 3 слоя лучше чем 2 ведь , волну брал на двери , тк очень лёгкая. А в пачке 5 шт 70х100, хватит и на дверки и на потолок. Просто лицевое покрытие у акцента - пленка , не уверен что схватится с ней.

 

Заклеил левые двери, вся трудность в нарезке шаблонов (после по ним делаются правые двери). Первый слой вибро, второй звукоизоляция. Делал с полной разборкой двери, то есть и стекла снимались. Заводской кусок вибро удалил, процедура неприятная. Надо нагревать и аккуратно любой ненужной палстиковой карточкой отдирать, а после самое сложное - остаётся клей, с ним много возни. После увидел что этот кусок оказывается был наклеен на заводе на голый металл, а после видимо кузов опускался в ванну, и наносился грунт. Купил балончик грунтовки с содержанием цинка, покрыл в 3 слоя и после начал клеить вибро. Знакомые парни говорили что можно сразу на заводскую клеить, возни меньше. Но я пошёл трудным путём.
Результат впечатлил. Эффект будет заметен когда все 4 двери сделаю, но это уже после того, как снова настрой появится.
Да и колонки, которые я от Лексуса купил, 105 мм в диаметре, надо будет под них фрезером кольца вырезать и подогнать под заводские места крепления. Одно хорошо, что проводка уже протянута с завода.
Ещё взял пищалки с того же Лексуса, для задних дверей. Позже сделаю фото дверной карты, нужен совет куда лучше эти пищалки пригородить (буду вырезать под них отверстия на карте дверной). Пару идей есть, но и больше не помешает)