Куплю Ищу Меган 2 МКПП бензин

Да, живая её подваривали в RG сервисе ещё в гаражах, недавно поменял два клапана на оригинальные в том же сервисе только в новом месте)
Так же полностью заменили масло 12л покупал специально.
Блин, проще написать что я в ней не делал)

 

"Escadra"
Да и ты мне прислал кронштейн от двух литрового для дополнительной косточки.
Сейчас в ватцапе с удовольствием наблюдаю за твоей покупкой и поездкой)
Поздравляю!

 

А какой регион у Вас? Я после м2 пересел на м3, так то норм, в чем то круче. Но как то думаю что м

А регион Москва? Я тож прицениваюсь, только к смене м3 на м2.

 

Регион. Московская область.
В субботу поеду смотреть другую машину, если по трейд ину не договорюсь - выставлю здесь и на авто ру

 

Я поездил годик на сценик 3 и вернулся ко второму. Запчасти хрен найдешь, болячек гораздо больше, цены гораздо выше. Мегана 2 сыну не нашёл, купил короллу на автомате, ему понравится.

 

У меня так получилось, что я и жена устроились на более менее оплачиваемые работы, и Меган уже очень давно у нас, хочется чего то помощнее.
За машиной очень сильно слежу, последнее (два месяца): стартер валео редукторный, бензонасос в сборе, не считая разных датчиков.
Но две машины не потяну (надеюсь когда-нибудь смогу)))

 

Думаю 550тр выставлять. Любые проверки + насыплю запчасти.
Глаз лег Jaguar XE или
Infiniti Q50, а так поедем посидим в разных машинах и посмотрим.

 

Вы как планируете обслуживать ягуар и Инфинити в наши то времена?

 

А чем они отличаются от других машин?
Вроде все то же.
Сейчас цены на обслуживание иномарок, вроде как сравнялись.
Если раньше представительский класс это и обслуживание как самолёт, то сейчас и наши Меган не дешевые в обслуживание

 

Вам виднее. Это я предположил. Но не мониторил разницу. Просто если какую-то деталь купить, а не втулочку или стоечку стабилизатора, а например решетку бампера, то мне кажется разница будет серьезная Рено или ягуар

 

Богатеи )))
Можно вас попросить зайти в тему бензонасоса, я написал. Там очень срочный вопрос, нужна помощь.модет сталкивались.

 

Да не, не богатеи.
Я просто чуть изменил взгляд на жизнь, что нужно и сейчас жить пускай и в кредит, но наслаждаться машиной прям сейчас, а то лет через десять уже не захочется)
А по теме бензонасоса: вазовскую искать

 

Тоже на многое стал смотреть по другому, но дорогая машина в кредит это слишком. Лучше на рено, но своем, и с возможностью заправить и обслужить его, чем на каком то кредитном ягуаре, с пустым баком и лысой резиной. Ну это такое, каждому свое, многие в маршрутке с последними айфонами ездят...

 

Ну не совсем в кредит, я не правильно выразился.
У меня есть посторонний доход который покрывал мои проблемы с отдыхом. Теперь на 4 года доход уходит на погашение займа.
Деньги на обслуживание есть, я не такой, что бы ездить на лысой резине)
У меня меган облизан от и до, до этого машины были и Галант 1993 года, полность восстановил, все проверки и ТО сам проходил.
Я не на последним деньги покупаю, кредит всего 500тр.

 

Знаете почему престижные марки доступны? Потому что их содержание дороже их стоимости. У меня вольво была, там дроссельная заслонка за 500 долларов, её невозможно просто прикрутить, надо прописывать в ЭБУ, это стоит очень недёшево. И стоит этот дроссель под впускным коллектором, нонсенс конструктивный. Или шланг гидроусилителя лопнул, аналогов нет, оригинал сделан в Танзании, стоит двести баксов. При этом мощность мотора минимум 200 лошадей, едет уныло, потому что весит очень много, а бенза жрёт больше 15 литров.

 

Ну и фиг с ним, у меня в Меган с нового года вложений на 60тр при условии владения более 6 лет.
Новый китаец в год теряет 200тр, правильно?
А что можно за год на 200тр сделать в том же ягуаре?
А Меган мало весит? При 113 лошадей?

Просто мне и с Меганом жалко растоваться, но две машины не нужны и не потяну, и хочется чего-то нового.
Когда на юг ехал на машине в первый раз и на Мегане очень не хватало лошадей(
Да и хочется на конец что то мощного, примиального, а когда жить то?