Улучшение ближнего света. Выбор ламп.

Да ну... разве что котята

 

У меня поездки в основном в темное время суток. Так что щурятся постоя

--- Сообщение объединено, 17 ноя 2024 в 14:30 ---

У меня поездки, в основном, в темное время суток. Так что зурятся постоянно. Боюсь как бы на капот не насрали в отместку.

 

Гребаный телефон. И пальцы. В общем вы поняли, что я хотел написать.

--- Сообщение объединено, 17 ноя 2024 в 14:35 ---

Редактирование и удаление не загружаются.

 

В оригинальных фарах, пока они были не мутными, меня тоже свет полностью устраивал, на обычных галогеновых лампах в рефлекторе.
По крайней мере, не помню, чтобы испытывал дискомфорт при движении ночью с ними. А вот когда пришлось перейти на TYC, сразу почувствовалась разница в качестве света, поэтому и стал заморачиваться на модули.

 

Всё познаётся в сравнении... после билед уже ни ксенона, ни, тем более, галогена не хочется

 

Эт точно... когда твой свет не может перебить свет встречного...
приходится щуриться, как тому коту и желать в отместку насрать ему на капот
Этим летом уже почти половина дальнебоев"заголубели" (скажем мягко ) - понавтыкали тупых светодиодных лампочек и с высоты своих древних фар поливают светом всех и вся.
ЗЫ давненько не был, приветствую всю чесну компанию

 

Да это вечная история
Всегда будет тот, кто думает о встречке и тот кому бы "поярче и посинее"
Мне в основном с линзованными фарами тягачи попадаются, да и много новых сейчас... уже с LED фарами / линзами

--- Сообщение объединено, 19 ноя 2024 в 07:05 ---

Есть кто до сих пор с такими катается и днём и ночью

опускают их свет в пол и считают что всё збс

 

в тему:
https://www.youtube.com/shorts/qhRAG6zVqYM



раз контроля за гей-светотехниками нет, надо стробоскопы остальным разрешать