Если только свою разницу возить, тогда конечно.!
Никогда не мешай машине работать.Сам сломал, сам сделал, что ещё для счастья надо.
У флюенса последней фазы линзированый галоген.
климатическая система
Мне официалы уже третий раз ставят старый болт,и ничего.
У меня также.
Я думаю скрипеть не будет.
Какая разница?
130C13191R.Мне такой дилер поставил две недели назад.Двиг К4М 812,
http://catalog.autodoc.ru/renault/#c3Q9PTQwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJcdTA0MWNcdTA0M2VcdTA0MzRcdTA0MzVcdTA0M2JcdTA0NGMiLCIyMCI6Ik1cdTAwZTlnYW5lIElJIiwiMzAiOiJ...
у меня также уже 6 лет.
Один флуд ,и не какой конкретикики.
А чего ждать,мне офф.дилер уже поставил.Генератор без обгоной муфты.
Старый шкив ,который сняли.[ATTACH] Вот с тонкой резиной.
Сегодня залез под машину, посмотрел что за шкив мне поставили, оказался с толстой прослойкой резины,какой-то облегчённый, железа мало.Номер 12 30 317...
Это заклёпки.
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/RU/renault-services/after-sales/PDF/Service-operations-list-1507.pdf
С 2015 интервал замены 90000км. http://www.renault.saturn2.ru/service/Service-operations-list-1507-e.pdf
Наверно полностью металлический.
Мне его поставили, старый лежал в коробке с этим номером.Купил у оф.дилера