А первый пункт вас не смущает?
Соединения на плюсовой клемме чистили?
С левой и с завода вал не мажут (окромя зубьев рейки), там нет трения.
Непонятно на фото новая рейка или ваша старая?
Он в общем-то такой и есть во всех масляных магистралях от насоса до узлов трения. Да вязкость и прочие Пуазейли вносят незначительные корректировки...
Не может такого быть по закону Паскаля. Давление во всей системе одинаково. Если его нет в башке, то нет и нигде больше.
Денис, в моей статистике родной оригинальный клапан переживает уже третий фазик. Правда клапан этот прошёл "капремонт" с полной разборкой через...
Почему, интересно, не в Царицин.:smile3:
Торопитесь. Пока еще только аэропорт обратно переименовали.:smile3:
Ничего удивительного если у вас бензинка. К4М - неубиваемый мотор. У моей пробег 455т. (ЦПГ родная) - масло от замены до замены тоже не доливаю,...
Ну что могу сказать - повезло. В Автодоке смотришь картинки, читаешь отзывы про все неоригинапьные клапана - все у них примерно одинаково -...
Клапан может быть или оригинал или все остальные примерно равного качества, которые нормально не работают.
Менялся на какой?
Любезный, "тыкать" своей жене будете, если конечно она у вас есть.
хуейте дальше.
Д Давление масла измерьте.
:yes3: И он на герметик садится чтобы масло не сочилось по его стыку с блоком.
Вручную? :scratch_one-s_head: Лист 5-ки стандартного размера 3х1.5 весит где-то 175 кг.
Если китайский. Китайский у меня не прижился.
А я ничем не мою. Пробег за 450 т. - полет нормальный. Прошлую машину мыл постоянно всякими промывками, так после 250 тыс. масложор начался.
