например в экзисте. Febi 30253 Renault 7703 062 072
с сервисом 13 доездишься..... бери нормальное и катай 8 край. лично я на себе провожу опыты и катаю 10. но катайте ка ребята 8. заедь на любую...
Снять и починить. Он механический на моторчике. Если чёто отломалось в червяке то заменить
Как минимум 722 мог быть только до 2006. Kmsf ясный день шо 724 и пятиступка.
Ошибаешься.
Я думаю допуск там 505.01
Да. Ты всё ещё в семье. И проверяй заодно пальцем в горловину уровень и состояние мазуты.
+100
Площадь вкладыша больше,и он V6. Угадай насколько меньше нагрузка. Мотор японский и сервис 20. Но в нем другая проблемма - перегрев.
Наверно. Тока тебе в раздел провернуло шаиунный вкладыш. Там те кто успел и те кто нет кучкуются. Одни пьют с горя другие с радости.
Не парься. Дешовый кетайский тестер.
А то господин матекус и 30. Купил , не махнул вкладыш, получи 60-100 тыщ ремонта.
Слыш бухой это ты. Глаза разуй.
Блин хватит флудить. Здесь вопросы по дизелю.
Нет. Стуканул изза вашей лени почитать тему вкладыши.
Когда пред - Engine Immobilizer Faulty Или пишет не та карта. Но пред с чемто общий - пошустри.
Трясти рулеввм колесом. Если не поможет снимать электрозамок. Болт там с лбратноф резьбой будь осторожен.
Делфи. Нефиг щёлкать было
Только дизеля. Кроме 3.0 dci. ,Самые страдальцы 1.5 1.9 2.2
Пойми одно. У тя сименс - и работает он не так как дельфи. И косяки совсем другие. Тут форсунку трубкой не проверяют. Я например допусккю вероятность...
