Да, про неё.
Вчера отмыл всё досуха, сегодня заметил сырость по периметру этой крышки/заглушки: [ATTACH]
Почистил сегодня, как мог, не снимая впускной коллектор, от масла крышку... Пока сухая, не пойму, откуда набежало в колодцы.
Так вот запись с ПиКлипа: [MEDIA] Тут показывает нормальную температуру Вот и меня она смущает. Хрень какая-то, а не показатели.
Да, пропитались. Их промывал. Так там сначала на ХХ, потом подъём оборотов...
Свечи поменял. Масло убрал не всё... Далеко не всё... :blush2: Ну, в смысле, собираюсь убрать... Завтра...
[MEDIA] [MEDIA] В обоих случаях полностью прогретый двигатель в диапазоне от ХХ до 3-4тыс.об. Сдаётся мне, что одна лямбда мёртвая...
Вот! Для второй фазы есть отдельное подключение, а для первой с К4М - нету. Только общая со Сцеником. Попробую сначала с общим подключением по OBD...
В начальных настройках выбирать первую строчку (OBDII/EOBD) или !Megan II, Scenic II K4M 812"?
Живёте в частном секторе? Если да, то вариант: у кого-то из соседей прудик с карасями. На зиму - небольшая полынья и аэратор... Караси сбиваются...
Фактический. По бортовому компу - 16/100. По факту: всегда , когда уровень топлива по показометру падает до первого деления заливаю 30 литров....
Тогда можно и на топливный фильтр грешить? Если давно не менял?
Точно, яблочного! Почему в голове? Так в желудке оно было минут 20 назад, а к моменту написания поста аккурат вдарило в голову. Оно у меня нонеча...
Так, а что говорить? Слушаю вот умных людей...Собираю версии... Пытаюсь сам думать тем, что есть в голове (сейчас там 0,5 литра блочного вина)......
:pardon: Вот проедусь на оборотах 3-4тыс, сразу пошёл нагрев. Так перегревался бы наоборот, нет?
Нет, не закрыт.
Патрубок в первую очередь потрогал. Ледяной.
Если поможет для диагностики: двигатель стал очень плохо нагреваться. При езде по городу на 2000-2500 тыс.об в течение 25 мин выше первой отметки не...
Дима, что для этого нужно? Снимать кожух ГРМ?
Это приведёт расход бензина в норму?
