я как всегда забыл измерить высоту до. Но по памяти, на сценике точно на 3-4см расстояние от крыла до колеса поднялось авто. а когда я на мегане...
На меган оригинальные пружины сейчас ни шибко дорогие. Естественно, если не напрягает клиренс, смысл менять нет. да и управляемость лучше. Я сзади...
насчет нижней косточки (подушки) согласен, она может давать "пинок", но он и резком трогание чувствуется посмотрите, а не подклинивают у вас...
Торможение двигателем. Слышали про такое? Чем выше обороты и ниже передача, тем заметней.
поставьте новые и сразу поймете, что родные просели прилично. особенно впереди Чудес не бывает.
штатная дорогущая пневмоподвеска через какое-то время начинает травить из баллонов и компрессор постоянно подкачивает а такое - только на идеально...
ну и вот, какой тут опыт под дискам? а я в день до работы ездил по 25 км в одну сторону, но по городу. Сами представляете. Сколько будет торможений...
потом что это не опыт. Если ездить 100км в день по трассе - это одно. А если ездить по городу, совсем другое у кого-то дисков хватит и на 200тыс, а в...
а за счет чего тогда колесо тормозит. ? если они за 40тыс как "новые".
они имеют форму "крышки" с бортиками
т.е. задние суппорта у вас закисли нахрен?
[ATTACH]
так-с шпиен же явно. касса за окияном:haha::haha::haha:
а что, пружины со временем никогда не проседают? я поменял монро, которые прошли 70тыс и 5 лет, на такие же монро, морда у меня поднялась прилично....
прочитать ошибки в ЭБУ
и раздастся характерный щелчок замка рулевой колонки
оригинал это SNR, смысл ставить АТЕ не вижу. диски и колодки разные, а суппорта не помню.
я с дебитовыми давно не сталкивался. А точно у вас дебитовая?. У нас обычно дебитовые всегда без овердрафта. И даже кредитки могут быть с овердрафтом...
Такого просто не существует. Если банк что-то подарил, значит он что-то потом отнимет
прочитайте договор, возможно там есть что-нибудь про типа "страховку" неплатежа за какой-то срок. Ну типа, банк так вам доверяет, что не назначит...
