Итак, устройство у меня установлено и в принципе обкатано. Ссылка на производителя на прошлой странице. Есть 2 вариации: 1. Удлинитель мигает за счет...
может и форма кривая, а может их напильником вручную дорабатывают :crazy:
я и на 120 и на 180 менял сальник колена. чуток подтекал... купи на всякий случай, чтобы потом не бегать. стоит копейки
Наконец, добрался я своими руками до втулок! Делал как мне советовал знакомый мастер (за что ему огромное спасибо): опускал подрамник, вынимал весь...
Вот вы любите подъе*ать кого-нибудь :) Хотя конечно во многом правы.
а мне понравился... :pardon: за 400 я бы взял такой
почему-то прикипают только задние использую штатный короткий ключ, затягиваю всегда вверх сколько по силам без фанатизма. в этот раз задние вообще...
Cпасибо! только что это за муляки? :) [IMG]
у меня тоже без тонера нормально на стекле смотрится. клеил слева сверху. уже года 3 как... хотя просится поменять ужекстати, где-то вроде был...
коротит 12в на кнопки КК. надо лечить, иначе может закончиться печально
Честно говоря, не понимаю зачем это надо, но вот: [IMG]
по техноте после замены надо выполнить программирование, сделав 2 последовательных замедления на третьей передаче с 4000 оборотов до момента...
спасибо. буду знать ))
Спасибо. Штатной сигналки нет. Только вот там всего 4 пина... смущает как-то ))
Кто подскажет, что за разъем находится за салонным блоком под рулем? 4 пина, никуда не воткнут. [IMG]
Приму в дар штатный родной ключ для колес. Может завалялся у кого?
Нет. Это осциллограф с датчиком давления, который вкручивается в цилиндр вместо свечи.
Конечно, не совсем в эту тему, но т.к. сюда уже выкладывал осциллограмму ДД в цилиндре, решил тут и продолжить. Если есть возражения, можно перенести...
а вообще я пока заглушил водительскую подуху сканером. руки не доходят шлейф сделать, а лампочка с ошибкой раздражает
на 1 странице писал, что у роутера питание. на вкус и цвет :pardon:
