когда rojo заезжал, похвастался как он подтянул жабо, сделал по лекалу в интернете...и я тут задумался....и сегодня тоже поправил обвисшее...
заменил у себя сегодня косточки...и попутно набил их смазкой поболя...а то как то маловато мне показалось там смазки
забрал rojo
могу отдать даром блоки розжига для ксеноновых ламп...стояли на противотуманках...контора SHO-ME...заменил их на обычные лампы
сегодня начал разбор суппортов... начал с заднего левого, никак не мог мытащить поршень...крутил вертел...никак...взял правый, легко выкрутил...и...
а в переходник вкручивается родной штуцер? спасибо...закажу себе тоже))
скажите что за фитюльку вкрутили? номерок или название
спасибо...займусь на днях, фото сниму)))
ну и теперь самое главное...как его разобрать? видос или инструкцию)))
таже беда с заднем левым суппортом...вроде штуцер держится но чуток сопливится тормозухой, надо тоже чтодь придумать... Да кстати, у меня есть два...
меган 2 16 кл. .. на счёт подбора не знаю я решил остановиться на масле ТОТАL 5w30, уже заказал
подойдёт...не знаю не ставил..я себе поставил Metelli 22-0335-1
а длина щётки 600 или 650?
номерок алки коркасной не подскажите???
к продолжению сравнения мегана с другими авто.......сел вчера в сандерик 2010 коплектации полнейший бомж (загонял в гараж для осмотра в яме), пробег...
такое же...сегодня посмотрел
поделюсь итогом смазки механизма дворников...поводки слезли почти сразу, да и сам механизм открутил на минут 20-ть. Как оказалось заржавела шпилька...
стоит перейти на 5w40 при таком пробеге или остаться на 5w30?
подскажите ... стою перед выбором масла Лукойл "Genesis Armortech 5W-40" и"Genesis Armortech 5W-30"? пробег 133000км
парниша из моего города...пару раз видел как он обзоры снимает
