Таки да, раз в жизни,ну два...палочка-подпиралочка вполне подойдет...а на мегане и с гидроупорами одной рукой капот не поднять...
Трубочку лучше...А зачем капот выше?:blush2:
Я уже так не езжу...
:pardon:я на нашей стороне... Зимы то серьезные были судя по блокадным фото...
1.Не лазить под капот. 2.Смазывать петли.
Я в шоке...
А говорят,что только ксенон слепит...
Астрахань с Томском обсуждают морозы...:lol:
Это адаптация современного европейского авто(хотя не очень и современного) под реалии страны третьего мира...13000 нормальных евриков-это низкая...
:lol: Если у мню до отбойников долетает, то это уже пробой подвески... и к клиренсу ни какого отношения не имеет...
разработкой 70 годов? И от кого? Пусть меняют...надо идти в ногу с организацией....
Не, я давно уже остановился на поликарбонате с внутренней стороны решетки... Так я не настаиваю... Просто этож не в блок врезать...не должно дорого...
Ну, вот у мня, сетка за решеткой...а кого нет сетки, так стяжками черными вероятно можно закрепить... Да, не, неверю...20-25 наверно...
[ATTACH] Не реклама! Для работающего пенса -не дорого. Ставится вроде просто. Для имеющих свою розетку-:good:
[ATTACH] Трубка из вспененного каучука...
Кондиционерщики используют подобные трубки,но меньше диаметром и самое главное черные...
Смотрел я...черный пластик не попадался,а делать из сэндвич панелей белого цвета...не по феншую. И с крепежом что то в голову ничего не зашло...
Закрывая "картонкой" я прежде всего спасаю радиатор от реагентов,ну и снижаю трохи обдув его...Когда то давно, стоя на холостых у магазина, меган...
Ну на пороге,со стороны улицы вода-это понятно...а вот на задних дверях у меня бывало,что и на пластиковом пороге внутри салона вода появлялась...так...
Все возможно...