не сказал бы, что шаровые геморно менять. Я отводил стойку в сторону, под рычаг подкладывал брусок и отрезок трубы, под шаровую, труба по диаметру...
2006 год как раз и попадает под отзывную компанию. но это должны начаться проблемы с кондеем. вроде только тогда они начинают шевелиться. по крайней...
никто номера не знает?
какой номер масляного поддона на двигатель K4M D 812?
Менять магнитолу... Была такая же у меня проблема...
Наоборот все. Чем больше число вылета, тем колосе ближе к подвеске( будет утоплено в арку), число вылета меньше будет торчать из арки. выше ведь есть...
Еще ни разу не снималась... Можно высверлить заклепки... И снять защитку
Пластиковую защиту бампера
Можно не снимать. Снизу снять пластиковую защиту и можно снимать патрубок.
Что бы масло не текло при снятии термостата из каналов... надо машину слева спереди поддамкратить и масла не будет.
Я себе пятиручьевой шкив поставил, как Чайник выше писал.
с демпфером там шкив
Я бы посадил на герметик. Стояла без герметика прокладка, дак она сопливила антифриз и масло. Любой герметик, который для прокладок. себе покупал...
Смотря какое состояние у прокладки, я себе делал разборный термостат. прокладку поставил старую, но с герметиком. До этого на холодную подтекал...
По-хорошему, надо снять термостат, нанести на прокладку герметик и поставить обратно. масло сливать не надо, если в него не попал антифриз....
Если сам туда пихать ничего не будешь, то не залетит...
Привод фазика то ведь не от демпферного шкива, а от шестерни, там привод жесткий идет. От такого шкива, что умрет быстрее дак это муфта генератора и...
За приводным валом? если она то норма...
А у меня с этот термостат и года не простоял, опять начал раньше открываться. Теперь буду делать разборный термостат.
исправные суппорта сами нормально возвращают тросики... а новые тросики у меня сейчас хорошо возвращаются на место... где-то читал что подходит...
