не сравнивай фаэтон спб и лук владимир...
ты его хоть видел когда нибудь? :mda:
чего не весь мотор сразу?
Valeo 186655 такие покупал кто нибудь? один мегановод на драйве пишет что в комплекте идут две штуки. все про все 1350р(цена экзист). ошибка...
Поражают люди с такими вопросами... залезь посмотри откуда течет. А потом вопросы задавай.
Да ладно внутренний перепутать лево/право.. но наружний. Как вариант конечно тот что снял перекинуть на другую сторону...
От рейки наврятли. А вот от тяг и наконечников запросто.
Поменял только что хрустящий в поворотах под нагрузкой внешний шрус... как оказалось в каталогах он идет на 1,9 дизель. Проблема не ушла((((((...
На свой вопрос ты сам ответил в первом посте - подкапотка загажена смесью масла с этиленглюколем.
В прямом - откуда антифриз в масляном радиаторе взялся?
Ясно. Не знал что он у нас с водяным охлаждением.
У него прохудился антифриз и масло погнало в систему охлаждения? Забавно.
Забавно про третий меган написал. И я чего-то не понял какую деталь ты охладителем назвал...
А зачем фишка скинута?
С таким объемом мотора это вполне естественно.
Ну у меня до удаления тянуло тысяч с двух. После с 1,6-1,7 примерно...
Видимо значит что тянуть стало с меньших оборотов.
Люди, погуглите про классификацию дт и многое станет понятнее.
Интересно, как отразится на коррозионной стойкости метод со вскрытием и переваркой корвуса сажевого...
Я не знаю есть ли он конкретно в дпо. Поэтому и написал если есть))