Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Не глумите людям головы*SORRY*

 

Ездил на 95 и 92, разницы никакой нет, кроме расхода. На 92 выше расход и обороты чуть хуже набирает, зато тяга получше. На 95 тяга хуже, но обороты легче крутит, но это несильно заметно.
98 не буду лить, боюсь детонаций.

 

:shok: вы што то путаете..-детонации бывают на низкооктановом бензине

 

Бояться не нужно. 98 даже на крышке бака указан.

 

Нету у меня наклейки такой, а и разве у нас есть настоящий 98 ? Куча железа и присадок в ослиной моче за 1 литр в 40 рублей. Да ну.

Да, я ошибся, перепутал. Значит на 98 клапана гореть будут, если движок рассчитан на 92 или 95.

 

Просто хотел узнать впечатление других людей от 98 бензина (от тех, кто реально пробовал на нем поездить на мегане в городе с заливкой полного бака хотя бы месяц).

Может эту ветку читают как раз те, кто никогда на 98 и не ездил.

Специально указал в подписи тип двигателя. Может разные движки себя по разному ведут.

В моём случае эффект избавления от рывков сцепления при езде на 98 бензине явно присутствует.

Добавлено через 19 минут

На счёт наклейки. У меня надпись 92, 95, 98. Может отодрали?
Посмотри по типу двигателя по умным книжкам, может и твой 98 кушать может.

95 тоже ведь не без присадок. Я лично считаю, что на проверенных заправках проверенных фирм можно смело заливать что 92, что 95, что 98. Если двигатель позволяет.

 

Тобишь вы толком не представляете что там должно гореть или детонировать а все тудаже, рассуждать.

Поясните пожалуйста широкой общественности откуда у вас информация что 98 у нас не настоящий, что его не выпускают, а на самом деле это куча железа и присадок. Очень хочется увидеть источник. На поверку обычно это "сосед по гаражу дядя вася сказал". Ждем.

 

Полностью поддерживаю!

 

...."

.....

Все верно мужик пишет... до тысяч 50 и я 98-ым систематично баловал свой Меган, после кризиса 2008 решил, что и 95 ему хватит, начал лить и разницы особой с понижением октана не прочувствовал, после 80 тысяч вовсе на 92 перешел, т.к. на новой работе только его и выдавали по карте Лукойл -на халяву типа))), вот тогда все симптомы похожие на "уставшее сцепление и прочувствовал", но на 80 тысячах я впервые поменял ремень ГРМ с роликами, возможно не угадал на микроны положение шкива на коленвале -грешу, как вариант на это -стала тупее, диагностировать не стал, лезть в "мозги"... коли едет, не хрен туда и лезть, тем более что на расход топлива это не повлияло)))... а вот перешел вновь на 95 и машинка едет пободрее и сцепление типа не чудит, сейчас на спидометре почти 183000 - надо второй раз менять ремень ГРМ и ролики, потеплело, да и рискую -больше сотни отъездил на комплекте... то ли ремень порвется, то ли натяжитель выдаст чего... а с осени все лежит, руки не доходят))) ... но 98, все же считаю жирновато по деньгам, если разницы с 95 по ходовым качествам не чувствую...

 

Наконец-то родственная душа нашлась.
А то всё хают.

А по деньгам то разницы сильно и не будет. Чуть дороже литр, но чуть меньше расход. Хотя морально конечно тяжелее больше денег на заправке отдавать.

 

да еще можно незамерзайку подороже залить, может вообще перестанет дергаться

 

Ну и чем отличается 92, 95 и 98 и почему всё лить можно в Меганы? Другие виды топлива побоюсь написать Прогоревшие клапана не слышали?

Охренеть, ты думаешь, что у нас любое топливо соответствует всем нормативам и ГОСТам? Ты сколько в России живёшь?
Я не верю в настоящий АИ-98 до тех пор, пока не начнут сертификат производителя на производство АИ-98 показывать, а он у них вообще есть?
Залей себе любое топливо 2-3 раза через сетчатый фильтр, а потом поговорим, что там на сеточке осталось.

 

...как то все больше это мне напоминает гражданскую войну севера и юга времен Линкольна))) ...только с чего вдруг, такое восприятие к новичкам-в основном к южанам, таким же Меганоидам?!))) ...Может все же прекратите подобное отношение, скучно что ли? ...Спокойнее относитесь к инакомыслию, по эксплуатации и обслуживанию авто)))

 

На этом форуме много менеджеров, которые гаечный ключ не держали, поэтому такой стиль общения. Что-нибудь спросишь, сразу на СТО посылают, ссутся. Я сказал, что не верю в АИ-98 в России, так сразу источник с документами требуют. Охренеть. Да пусть сами сначала покажут свой НПЗ с сертификатом на производство АИ98. Мне лично на АЗС никто сертификат не даст и не покажет и ещё у них крыша съедет от такого запроса.

 

))) а есть менеджеры, которые любят подержать ключи-когда время есть и желание))) ...Гы))) думаю по мелочи все же производят на некоторых НПЗ, только больше по -старинке скорее на самих АЗС догоняют октан этилами и всякой "тяжелой" зеленой и красной хренью... в 90-х жил-знаю, ничего не поменялось)))

 

про бензин отдельная тема есть
а менеджеры, правильно сказали, разные бывают. Можно и на слесаря попасть который ключами работать не умеет.

 

Нет у нас таких НПЗ, которые будут выделять "честную" фракцию 98-го бензина, потому что нахрена этого не нужно

лично я ни одного такого НПЗ не знаю, может вы назовете, на каком НПЗ его выделяют?
более того, слишком много НПЗ, которые даже "честный" 92 не производят, а производят только 76 (80) и солярку

вообще-то можно понять, есть ли хотя бы теоретическая возможность купить нормальный 95 бензин в регионе, если в регионе нет нормальных НПЗ, то и нормального высокооктанового бензина в продаже тоже не будет

 

а вы спросите ,вдруг есть
я заправляюсь почти все время на газпроме.. так там сертификаты на стенке висят -подходи и смотри откуда топливо... т.к езжу на солярке ,зимой всегда читаю сертификат с точки зрения замерзания соляры.. такие же сертификаты и на бензин*PARDON*
вообще скажу свое ИМХО -привыкли все беды списывать на топливо.и хаять..
я считаю ,что нормальное (пусть не супер пупер) топливо при условии ,что запраляешься не из неизвестных источников

Добавлено через 1 минуту

туапсинский НПЗ

 

инжекторному мотору до лампочки, с каким октановым числом вы зальете бензин
система обратной связи, откорректирует все
а инжекторов под низкооктановый я не знаю

Добавлено через 2 минуты

охотно верю,
только вот даже википедия пишет
Туапсинский НПЗ следует считать сильно устаревшим: глубина переработки нефти в 2007 году составила всего 56 %, основными нефтепродуктами являются прямогонный бензин и мазут.

 

...на Югах в 90 х, когда бум строительства инициировался СУРГУТГАЗПРОМами и т.д. я как раз таки работая завскладом в субподрядной фирмочке, в том числе на частной нефтебазе по взаимозачетам получал с северов Аи 98, типа финский бенз))) ...для Сирот приехавших строить времянки по 500-1000кв.м))) ну, так бензин был драйвовый и отложений не было в системе, а сейчас, типа наш -так себе!!!)))