Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме

Приводные валы Меган2 (ШРУСы)

Тема в разделе "Рулевое управление, ходовая, трансмиссия, тормоза", создана пользователем Lan*saN, 23 янв 2009.

  1. Aleksandr26

    Aleksandr26 Только зашел

    Регистрация:
    28 апр 2013
    Сообщения:
    3
    Адрес:
    Казань
    РЕбят вообщем при диагностики ходовой написали течь масло кпп,я так понял это течет где внутрения граната, что там меняется?
     
  2. pandemeeq

    pandemeeq Меганавт

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    482
    Адрес:
    slv
    Имя пользователя:
    pandemeeq
    ребят,подскажите пожалуйста! это трипоид люфтит или подвесной? или и то и другое?
     
  3. Алекей2106

    Алекей2106 Наш человек

    Регистрация:
    10 июн 2010
    Сообщения:
    189
    Адрес:
    Иваново
    Вот и у меня похоже люфтит. Больше грешу на подвесной.
     
  4. pandemeeq

    pandemeeq Меганавт

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    482
    Адрес:
    slv
    Имя пользователя:
    pandemeeq
    ездил в сервис,сказали что трипоид так и должен ходить как сустав даже в поперечной оси. а подвесной - на замену. как поменяю - отпишусь.
     
  5. pandemeeq

    pandemeeq Меганавт

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    482
    Адрес:
    slv
    Имя пользователя:
    pandemeeq
    ребят,правый привод снимается без разбора коробки? сцепу скоро менять,а на правом и сальник правого привода менять и подвесной и пыльник. эти 3 фигни можно потом поменять?
     
  6. Мих Мих

    Мих Мих Почетный меганавт

    Регистрация:
    19 мар 2011
    Сообщения:
    1.144
    Адрес:
    Воронеж
    масло с коробки только придётся сливать.
     
  7. pandemeeq

    pandemeeq Меганавт

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    482
    Адрес:
    slv
    Имя пользователя:
    pandemeeq
    много? полностью что ли? блин...:shok:
     
  8. Мих Мих

    Мих Мих Почетный меганавт

    Регистрация:
    19 мар 2011
    Сообщения:
    1.144
    Адрес:
    Воронеж
    грам 200 выльется, если не слить.
     
  9. Mazayac

    Mazayac Почетный меганавт

    Регистрация:
    5 окт 2012
    Сообщения:
    603
    Адрес:
    Н. Новгород
    Имя пользователя:
    Алексей
    Чего все так боятся масло в КПП поменять, да хоть полностью? Стоит копейки, а польза коробке несомненная.
     
  10. pandemeeq

    pandemeeq Меганавт

    Регистрация:
    7 июн 2012
    Сообщения:
    482
    Адрес:
    slv
    Имя пользователя:
    pandemeeq
    блин,ну написал же,что сцепу менять=замена масла. а нафига я его два раза сливать буду? короче,надо одновременно делать и то и другое.
     
  11. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.710
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Люфт привода по вращению

    Друзья, нужна ваша помощь в диагностике. У меня присутствуют толчки небольшие на всех передачах при легком нажатии и отпускании газа в движении (не при трогании) на всех передачах, с увеличением передачи, скорости чувствуются слабее. Датчики двигла в порядке, свечи, катушки, форсунки, все нормално. Бензонасос - гуд. Подушки все три в порядке. Недавно решил приводы покачать, т.к. под машину залезал и выявил люфт по вращению правого привода.
    Т.е. машина стоит на колесах, не поддомкрачена. Берусь за вал который между КПП и внутренним шрусом (триподом) и вращаю туда сюда. Угол поворота не скажу может потом сниму на камеру, но вращается часть вала от КПП до внутреннего шруса а тришип и далее вал к колесу стоит на месте. Может это причина всех бед? Было у кого такое?
    Если кто будет на яму ставить машину гляданите, как у вас и отпишитесь сюда. По-моему явно такого не должно быть и при нажатии, отпускании газа этот люфт и выбирается. Единственное странно, что стуков нет никаких.

    Добавлено через 26 минут
    Мих Мих Привет, земляк. :)
     
  12. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.710
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Ау народ, помощь нужна, неужели ни у кого не было. :shok:
    Да, кстати давно хотел спросить. Кто производит приводные валы для рено и какие лучше брать из неоригинала?
     
    Последнее редактирование: 5 июн 2013
  13. MorPhiUS

    MorPhiUS Только зашел

    Регистрация:
    7 июн 2011
    Сообщения:
    10
    Адрес:
    Кировск
  14. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.710
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    Спасибо, но я немного про другое спрашивал. Если ставить неоригинал, то наверное GKN (loebro), еще в emex как аналог оригинала (82 00 613 827) светится EAI T49218 (Кстати не уверен что подойдет, может они и производят для рено, франция же). Я еще спрашивал про производителя оригинальных приводов, вдруг кто знает.
    Имхо GSP не стал бы брать, китай же.
     
    Последнее редактирование: 6 июн 2013
  15. lnv

    lnv Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 сен 2012
    Сообщения:
    6.710
    Медиа:
    2
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    Имя пользователя:
    Николай
    И тишина ...
     
  16. shell_007

    shell_007 Мега черная молния

    Регистрация:
    8 окт 2008
    Сообщения:
    1.324
    Адрес:
    Москва
    Имя пользователя:
    Олег


    . . .




    :-D






    эт норм, это так заслонка тормознуто работает когда совсем чуть чуть на газ нажимаешь
     
  17. ach-yar

    ach-yar Новичок

    Регистрация:
    16 апр 2013
    Сообщения:
    17
    Адрес:
    Ярославль
    Имя пользователя:
    Андрей
    Уважаемые мегановоды! Заменил левый приводной вал, проехал пару километров, удар в области коробки и машинка обездвижена. Посмотрел - выскочил трипоид из внутренней гранаты. кто подскажет, какие могут быть причины?
     
  18. almanah

    almanah Меганавт

    Регистрация:
    16 янв 2011
    Сообщения:
    400
    Адрес:
    Архангельск
    Имя пользователя:
    Евгений
    Подскажите чем хуже/лучше капроновые стяжки, металлических хомутов?
     
  19. Мих Мих

    Мих Мих Почетный меганавт

    Регистрация:
    19 мар 2011
    Сообщения:
    1.144
    Адрес:
    Воронеж
    Дадут ли они затяжку туже чем металлические?

    На шрусе просто сорвать пыльник может таким макаром.
     
  20. serg 05

    serg 05 Наш человек

    Регистрация:
    17 янв 2009
    Сообщения:
    123
    Адрес:
    г. Новоуральск Свердловской обл.
    А хомуты на пыльнике какие стояли? На трипоиде, довольнно, сильная пружина стоит, которая и не дает валу выскочить из деференциала. Если хомут сорвало, то вал при повороте может разобраться!
     

Поделиться этой страницей