Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме

Стуки в подвеске, в рулевом

Тема в разделе "Рулевое управление, ходовая, трансмиссия, тормоза", создана пользователем sergei, 19 мар 2007.

  1. DaK

    DaK Админ

    Регистрация:
    26 янв 2007
    Сообщения:
    16.994
    Медиа:
    24
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
  2. Доктор Борменталь

    Доктор Борменталь Меганавт

    Регистрация:
    31 янв 2007
    Сообщения:
    395
    Адрес:
    Астрахань
    Это не стук, а лёгкий щелчёк. Вариант нормы.
     
  3. maxsim

    maxsim Новичок

    Регистрация:
    1 апр 2007
    Сообщения:
    58
    Адрес:
    Люберцы
    Но как я помню на 9 опорник стучал еще если машину качать.Здесь так не стучит?
     
  4. maxsim

    maxsim Новичок

    Регистрация:
    1 апр 2007
    Сообщения:
    58
    Адрес:
    Люберцы
    Разве так и должно быть?Мне кажется такого раньше не было.
     
  5. DaK

    DaK Админ

    Регистрация:
    26 янв 2007
    Сообщения:
    16.994
    Медиа:
    24
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    Не знаю что будет если качать..
    Приведенный способ актуален конкретно для проверки опорников.
     
  6. maxsim

    maxsim Новичок

    Регистрация:
    1 апр 2007
    Сообщения:
    58
    Адрес:
    Люберцы
    Только что вернулся.Когда мастер сел в машину и покачал то сказал что это норм. у многих такое появляется к 10000.Потом мы с ним проехались он сказал что можно конечно загнать на диагностику,но опорники ещё целы.Если будет сильнее стук тогда стоит ехать.Так что я ничего не потратил и очень мне понравился мастер тем что не стал напаривать диагностику.Только предложил заехать на 7500 заменить масло, а дальше каждые 15000 так как всё-таки небольшие частицы металла там остались после обкатки.
     
  7. Евгений

    Евгений Только зашел

    Регистрация:
    24 фев 2007
    Сообщения:
    1
    Посторонний стук при движении по неровной дороге (ходовая исправна)

    Привет старожилам! Я здесь новичок, хотя МЕГАН-2 вожу вторй год (42тыс.км).У меня вопрос, может кто-то, сталкивался стакой проблемой: ходовая исправна(диагностировали), при движении что-то гремит, сервисники три раза лазили, ничего не нашли, хотя соглашаются, что стук есть?
     
  8. DaK

    DaK Админ

    Регистрация:
    26 янв 2007
    Сообщения:
    16.994
    Медиа:
    24
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    Ну если сервисники за три раза ничего не обнаружили, как можно понять в чем проблема на расстоянии.
    Может в другой сервис сгонять?
     
  9. el_Xopek

    el_Xopek Меганавт

    Регистрация:
    1 фев 2007
    Сообщения:
    341
    Адрес:
    Moscow, ЮАО
    Вибростенд тебе в помощь.
     
  10. CrazyRacer

    CrazyRacer Banned

    Регистрация:
    31 янв 2007
    Сообщения:
    4.108
    Адрес:
    Москва
    хороший стук он наружу вылезет))) ИМХО рулевые тяги.
    Да и вообще подвеска у М2 слабовата для наших дорог
     
  11. Север

    Север Меганавт

    Регистрация:
    20 июн 2007
    Сообщения:
    411
    Адрес:
    Фили
    Опорные подшибники!!!!
     
  12. Oleg

    Oleg Почетный меганавт

    Регистрация:
    1 фев 2007
    Сообщения:
    1.489
    Адрес:
    Россия,Москва,Запад,Фили
    Ну диагносты, блин! Для отдиагностированного комплекта не хватает приговорить рейку рулевую!
    Евгений, гремят опорники, рулевые тяги, рейка, а подвеска не для наших дорог.:-D
     
  13. Vladimir&Olga

    Vladimir&Olga Только зашел

    Регистрация:
    22 авг 2007
    Сообщения:
    1
    Адрес:
    Москва
    Странные стуки в правом переднем колесе...

    Подозрение есть на шаровую. При включении передачь на АКПП слышен удар слабый как и при повороте в движении на правом переднем колесе.Я уже менял опорные подшипники в сервисе по гарантии. Сейчас пробег 35000 км.Еще коробка конечно тугая, иногда при плавном разгоне удар бывает в коробке при переключении на следующую передачу.*NO*
     
  14. Elven

    Elven Почетный меганавт

    Регистрация:
    31 янв 2007
    Сообщения:
    1.430
    Адрес:
    Москва-Люблино
    То что АКПП "тугая" и при переключении есть удары, это да, что есть то не отнять.

    А причем тут шаровая и АКПП не понял что-то *PARDON* То что при повороте в движении есть удар в колесе понятно, а как этот удар проявляется в связке с автоматом?

    Вообще тут сложно понять что не так в машине заочно, думаю если авто на гарантии, то надо ехать в сервис, тем более не приходилось сталкиваться с проблемами шаровой у Мегана.
     
  15. павел

    павел Новичок

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    58
    Адрес:
    магнитка
    подвеска

    Жестоко разочаровала работа подвески - на плохой дороге авто прыгает как мячик .Сосед на Логане заверил , что первые 10 тыс и у него было такое , а сейчас машина идет намного мягче. Прошу подсказать Меганщиков со стажем и бородатым пробегом - так ли это ??
    Блин, на дороге 1 категории машина просто парит , летишь и кайфуешь .
    Но поездка по дорогам Башкирии и Татарии показала , что подвеска не доведена до ума ......
     
  16. Пионер меганавтики

    Пионер меганавтики Модератор

    Регистрация:
    26 май 2007
    Сообщения:
    1.175
    Адрес:
    Краснодарский край
    Работа подвески ,лично меня ,вполне устраевает причем машина была "протестирована "дорогами Вологодской,Ярославской и Архангельской губерний этим летом. А дороги там такие ,что чуть зубы не повыбивал .:-D Протестировал в сервисе Меганыча до пробега и после - все показатели без отклонеий (либо очень незначительные). Может подвеска и уступает "кое-кому" по мягкости "кое-где",но она достаточно надежна ИМХО.
     
    Последнее редактирование: 21 окт 2007
  17. Dlinniy

    Dlinniy Почетный меганавт

    Регистрация:
    7 апр 2007
    Сообщения:
    793
    Адрес:
    Москва
    Подвеска досаточно жесткая, не спорю. Но это все по-тому, что она так настроена! Я много ездил на американцах (Buick Park Avenue по американским дорогам и GMC Jimmy по нашим) - вот там действительно никакие выбоины не страшны! Но и крены там другие... :-!
     
  18. павел

    павел Новичок

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    58
    Адрес:
    магнитка
    главным тестером подвески является четырехмесячная дочь.
    так вот если в фабуле она беззаботно спала , не просыпаясь до дачи, причем последние 5 км по разбитой грунтовке.
    в мегане она просыпается часто
    в шеви-ланцетти еще чаще
    в шеви-реззо вообще не спала , даже орала на кочках , пришлось отказаться от этой машины, хотя друг отдавал ее двух месяцев от роду с пробегом 4000 км со скидкой в 100 штук ( купили в прокат , а она спросом не пользовалась , всего 3 раза на межгород брали )
     
  19. DaK

    DaK Админ

    Регистрация:
    26 янв 2007
    Сообщения:
    16.994
    Медиа:
    24
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    Москва
    Имя пользователя:
    Кирилл
    Вывод - мегановскую подвеску продать, поставить от фабулы.
    Думаю еще останется на обмыть)
     
  20. Dlinniy

    Dlinniy Почетный меганавт

    Регистрация:
    7 апр 2007
    Сообщения:
    793
    Адрес:
    Москва
    "Главное - чтоб водитель был хороший!" - вот что я только что услышал, задав вопрос относительно Мегановской подвески... Делаем выводы, господа!
    Не далее, чем час назад был жОстко "отруган" за то, что гонялся с 7й BMW по Рублевке. Да и бэха была с мигалками...и номера МР...:-X Могу вам сказать, что на мягкой подвеске это было бы еще сложнее...
     

Поделиться этой страницей