Renault Megane – новый рекордсмен Нюрбургринга

Не успела фирма Renault рассекретить «горячий» хэтчбек Megane 265 Trophy, как он уже успел отметиться на трассе Нюрбургринг рекордом скорости. Время, показанное Renault Megane 265 Trophy, составляет 8 минут 07,97 секунд, что является рекордом трассы для переднеприводных автомобилей. Кстати, предыдущий лучший результат тоже принадлежал Renault – «трековая» версия Megane R26.R предыдущего поколения проехала кольцо длиной 20,832 км на девять секунд медленнее. А сейчас Renault Megane 265 Trophy не только оставил позади «одноклубника», но и обошёл такие автомобили как Audi TT RS (8 мин 09 с), Mitsubishi Lancer Evolution IX (8 мин 11 с), Subaru Impreza WRX STI (8 мин 24 с) и Ford Focus RS II (8 мин 26 с).



Под капотом Renault Megane 265 Trophy тот же двухлитровый турбомотор, что и у Renault Megane RS, но его мощность увеличена с 250 до 265 л.с., а крутящий момент – с 340 до 360 Н•м. С двигателем агрегатируется шестиступенчатая механическая КПП. Разгон до первой сотни занимает ровно шесть секунд, а максимальная скорость составляет 254 км/ч.



Из других особенностей машины стоит отметить 19-дюймовые оригинальные легкосплавные диски с шинами Bridgestone Potenza RE 050A и иной задний спойлер. Потенциальный покупатель может выбрать четыре цвета окраски кузова: желтый, белый, черный и серый. При этом крыша неизменно будет черного цвета. В салоне установлены спортивные «ковши» Recaro, кроме того, каждый автомобиль получит специальную табличку с порядковым номером на центральной панели. Megane 265 Trophy также оснащается системой RS Monitor, с помощью которой водитель может отслеживать динамические показатели и режим работы мотора.



Renault Megane 265 Trophy будет продаваться в 10 европейских странах: Франции, Англии, Германии, Испании, Италии, Португалии, Бельгии, Швейцарии, Австрии и Словении. В каждой из них будет реализовано ровно 50 автомобилей, а общий тираж Renault Megane 265 Trophy составит 500 экземпляров. Как и положено лимитированной спецверсии, французский хэтчбек станет щеголять достаточно нескромным ценником – во Франции Renault Megane 265 Trophy будет стоить от 35 000 евро.
источник: auto.mail.ru

 

вот черт опередил меня :-D

да но видно что пришлось повозится с машинкой чтоб побить спартанского р26.р на какието 0.02 сек

 

АВТОФРАМОС ПИДАРАСЫ!]:->

 

Прикольно Кир)) Во первых дороже получается во вторых лишней возни вагон и нет гарантии на машину...

все возят заряженные версии и одни реношники не возят... по сему они унылые гомосеки))

 

Стиха там сильно из 8-ми минут выехала...

 

Стиха в другом классе... меган то недоприводный*PARDON*

 

Renault Megane RS, пусть и не в версии Trophy, будет продаваться в России с марта 2012 года. Точные цены для нашего рынка пока неизвестны, но, вероятно, стоимость Megane RS без дополнительного оборудования окажется в районе 1,2 миллиона рублей.
источник:auto.mail.ru

 

У нас будут продавать две версии спорт и каб ,основное отличие ,у каб будет дифф и более зажатая подвеска...Надоже йопт,проснулись...в еуропе уже 3 года продают...через год полтора смена модели ,а у нас начнется продажа]:-> Ну я всеравно рад ,это умунепостижимый шаг реношни...

 

тут в одном автоиздании вычитал что с 12 года у нас начнут официальные продажи RS

 

камаз тоже много че выигрывает.. и это обсалютно ниче не доказывает*ROFL*

 

Речь про серийные автосы,не пиши ерунду...

 

таки доказывает, только не вплане гражданских грузоперевозок. см.военные камазы

 

а чего военныи камаз,,,? нерассыпаеться на каждом втором км? или точто на консервации стоять да срок жизни им воину 3 дня дан так хорошая техника*ROFL*ГРУЗОПЕРЕОВЗКИ И ЕСТЬ ПОКАЗАТЕЛЬ НАДЕЖНОСТИ И РЕНТАБЕЛНОСТИ ТЕХНИКИ,, а сказка из ссср -у нас все хорошо и все есть но в армии и засекречено , слабо катит.. кстати у нас в армеики камазы тоже больше стояли у забора то подшипники у всех в переднем мосту ведушем развалились,, то тнвд сдохли.. то МОД развалился.. а ездили больше зил 131

 

У нас Клио РС (как по мне так лучше покупка) продаётся и что-то не очень покупают.

 

Квота на Россию всего 20 машин,и помоему уже все предзаказаны...их приход март апрель след. года ,а следующая партия к зиме.... РУКОВОДСТВО ДЛЯ ДИЛЛЕРОВ: https://docs.google.com/present/view?id=dhq93s8x_0cvpjh7dn&autoStart=true&loop=true

 

Акустический дроссель-это круто....а про 2.5 бара удивило...

 

Игорь,решил поменять своего мегашу на нового??

 

Не Леша,пока не собираюсь...он у меня как конфэтка,да и останется эксклюсифом...жду заказанный дифф квайф...кататцо будет не хуже RS 250

 

И правильно,он у тебя, самый-самый!!!!! В след.году, покатаешь?