дизель заглох и не запускается

Всем добрый день! Суть проблемы в следующем утром как обычно завел температура -5 поработала минут 10 и заглохла.полез смотреть ушло топливо из подводящего трубопровода и обратки , топлива пол бака.До этого был воздух в обратке и немного туда и на горячую бывало со второго раза заводилась . двигатель 1,5 728. топливная делфи.позвонил в сервис, не смотря сказали надо менять насос и форсы и мыть топливную! может у кого была похожая ситуация =-O

 

Для начало прокачай грушей систему,проверить форсунки на слив и слить отстой с фильтра(тоже проверить).
Воздух был всегда с системе или только появился?

 

сначала попробуй топливо грушей накачать .если грушей не получается -примени "оральный" метод .как накачаешь топлива в фильтр -пробуй заводить и смотри качает топливо насос или нет. удачи.

 

прокачал топливную и уже хотел запускать как услышал звук в районе 2й форсы и тнвд ,обратка на глазах заполнилась воздухом.А теперь вопрос откуда он е-ть берется этот воздух?Может через клапана или датчик ТНВД т.к обратка с форс и фильтр свежие менял недели 3 назад.

 

может здесь и собака порылась ......? ищи негерметичность

 

Поищи подсос воздуха в обратке от форс к ТНВД.

 

Николай мы прям с тобой в унисон пишем..

 

У всех одна болячка-воздух,а его надо перебороть!

 

парни!обратка от форс к ТНВД девственно новая ,думаю мож перепускной ?

 

А что за звук на 2 форсунке?

 

на заглушенной машине ,создается разряжение и сосет воздух

 

Сам и нашел место подсоса воздуха. Сними обратку с форсы, заглуши чем нибудь. На форсу шланг (капельница в любой аптеке) и в бутылку, прокачай систему, попробуй завести, сразу будет видно, там подсасывает или нет.

 

сегодня определился ,распилил фильтр обнаружил стружку надо готовить бабло .Интересна цена вопроса?

 

У ЧЕБУРАШКИ спроси он недавно менял все

 

2кг

 

Новый ТНВД 28,ремонт форсунок 20.5,фильтр топливный 1.2,плюс работа,промывка бака и трубок,замена ГРМ помпы и ремня генератора,в общем в районе семидесяти тыщь руб у меня ушло,но я и масло поменял,и все фильтра!

 

Вобщем.такая.хрень утром завел и поехал на работу после работы ну на холодную не заводится только с толкоча. Один спец кричит каюк форсе, другой у тебя подсос чо делать не знаю но система к утру сухая на горячую с полпинка

 

а мотор какой?