фото отчет снимаем подлокотник

Снимаем подлокотник.
Вставляем отверточку где указана стрелка и снимаем крышку

снимаем защитный кожух-красным я отметил где защелки

сразу предупрежу- усилие было очень большое-я думал сломаю.


красным обозначены защелки

отдираем так как нарисовано-цифрами последовательность отсоединения защелок

отсоединяем питание прикуривателя

убрали верхнюю часть-теперь откручиваем сам подлокотник-на фото(размытое) 2 болта указано стрелочками-звездочки

выдвигаем сидения в самый перед и откручиваем 2 болта сзади(такие же звездочки

и так чтобы снять сам подлокотник надо его потянуть чуть назад на 2-3 см в сторону заднего сидения, а затем дернуть в верх и все, он у вас в руках.

 

зачем снимал то???

 

а зачем его снимать????????????:wacko2::wacko2::wacko2:

 

да в соседней теме разьем диагностический прятал. вот и сделал заодно фооточет сьем подлокотника(разьем под подлокотник уходит)

 

а куда ты его вывел??

 

а зачем вы спгашиваете?
так вам и скажут, вдруг вы угонщик

Добавлено через 2 минуты

доступ к механизму стояночника, например когда тросики слетают с планки.
в книжке кстати описано, как довольно сложная задача
а на самом деле, подлокотник снимается за две минуты

 

сбоку под обшивкой. он вытаскивается лекго когда понадобится

 

провода нарашивал??

 

нет

 

наклейку кстати моно забрать))

 

ок через пару дней напишу в личку что бы пересечся. я щас в колпино живу(временно)

 

Чтобы перенести диагностику провода не нужно наращивать.
Я свой разъем перенес к предам салонным поближе. С одной стороны мне так удобней, а с другой у меня магнитола DVD стоит в том месте где диагностика была.

 

а ну покажи.:shok:

 

киньте ссылкой, где почитать как диагностику с низа панели перенести куда нибудь.

 

Вот кому надо снять отдельно крышку подлокотника.